Modelljahr 2010

jow und der konfigurator ist auch auf dem aktuellsten stand der dinge
den 1.0 gibts nicht mehr, dafür den 1.2 gleich 4 mal durch nen fehler
aber die race edition ist schon gelistet, nur leider ohne bilder.

ist jetz nur die frage, ob die 100ps durch software optimierung zustandekommen oder ob da elementar was am motor verändert wurde...

Zitat

Original von Tommy3103
ist jetz nur die frage, ob die 100ps durch software optimierung zustandekommen oder ob da elementar was am motor verändert wurde...

Die Welt ist so einfach, die Hersteller verbauen seit jahrzehnten die gleichen Motoren, die spielen einfach immer nur eine neue SOftware drauf, das Ergebnis sind immer mehr Leistung, immer weniger Verbrauch und immer bessere Emmisionswerte.
Ich frage mich nur warum Opel diese Software nciht schon im Corsa B oder Corsa C gebracht hat, damit hätte man die Konkurenz ausstechen können und man würde sich heute Porsche, Farrari oder Lamborghini einverleiben und nciht vor der Pleite stehem.....

Aber das ist das gleiche mit dem 1,4 Turbo: Ja, da schraubt man halt schnell einen Turbo an den 1,4er dran.
Oder beim CDTTI: Ja, bei Saab läuft der doch, dann schraubt man den mal schnell in den Insignia
oder
oder
oder

:wb:

Übrigens, von GM

Zitat

A new generation of the acclaimed 1.4 liter engine with a capacity of 1,398 cc (vs 1,364 cc) due to a 2 mm longer stroke

Zitat

Original von skwal

Die Welt ist so einfach, die Hersteller verbauen seit jahrzehnten die gleichen Motoren, die spielen einfach immer nur eine neue SOftware drauf, das Ergebnis sind immer mehr Leistung, immer weniger Verbrauch und immer bessere Emmisionswerte.
Ich frage mich nur warum Opel diese Software nciht schon im Corsa B oder Corsa C gebracht hat, damit hätte man die Konkurenz ausstechen können und man würde sich heute Porsche, Farrari oder Lamborghini einverleiben und nciht vor der Pleite stehem.....

Aber das ist das gleiche mit dem 1,4 Turbo: Ja, da schraubt man halt schnell einen Turbo an den 1,4er dran.
Oder beim CDTTI: Ja, bei Saab läuft der doch, dann schraubt man den mal schnell in den Insignia
oder
oder
oder

:wb:

Übrigens, von GM

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du hälst dich auch für besonders schlau,wa?? immer diese blöden antworten...
ich frag mich wo dein prob liegt?!

ich frag mich was so schwer daran ist einfach mal vernünftig ne atwort abzugeben!
von dir kommt immer so ne scheiße,es hat halt nich jeder solche "insider -informationen" wie du!!! also...

das kann man echt auch anders formulieren!!

frag mich was so abwägig an einer software-optimierung ist? gibt zig fach in der branche... un was hat es mit dein aussagen über corsa b,c un ferrari und porsche auf sich?? hab ich davon iwas gesagt??

du bist echt der king, glückwunsch dazu! :wb:

Zitat

Original von zico82
Preislisten sind jetzt online

hmmm, über opel.de, corsa und entsprechende pdf-s, da ist noch Stand Juli !?

Tommy3103, nicht ärgern ! Aber im Prinzip (wenn auch überspitzt formuliert ;o) hat skwal Recht !

Es gab zwar auch schon (rein zulassungstechn.) Umschlüsselungen ganz ohne techn./software zutun (mein Corsa-B 1.4 60 PS hatte sowas mal) und schwupp war´ne bessere Euro-Norm/Steuerersparniss drin.

Doch wenn hier sowas ansteht, wird es auch Opel kaum dulden hier mal so einfach "upgraden", unabh. davon was jetzt an techn. Veränderungen wirklich stattfand.

Hmm, es wäre ja interessant zu Wissen ob der 1.6 Turbo im OPC wirklich technisch gleich ist und sich NUR die Software verändert hat, oder ob es wirklich technische Anpassungen am Motor gibt.

In ersterem Fall können wir ja vielleicht wirklich hoffen, bald auf Euro5 mit weniger Spritverbrauch zu fahren!

Aber das wird wohl noch zu früh sein um da was mit Bestimmtheit zu sagen vermute ich. Abwarten also.

Zitat

Original von flex-didi

hmmm, über opel.de, corsa und entsprechende pdf-s, da ist noch Stand Juli !?

Tommy3103, nicht ärgern ! Aber im Prinzip (wenn auch überspitzt formuliert ;o) hat skwal Recht !

Es gab zwar auch schon (rein zulassungstechn.) Umschlüsselungen ganz ohne techn./software zutun (mein Corsa-B 1.4 60 PS hatte sowas mal) und schwupp war´ne bessere Euro-Norm/Steuerersparniss drin.

Doch wenn hier sowas ansteht, wird es auch Opel kaum dulden hier mal so einfach "upgraden", unabh. davon was jetzt an techn. Veränderungen wirklich stattfand.

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ja ich weiß das er recht hat, ist ja auch in ordnung!

Aber der Ton macht die Musik! und darum geht es mir! un das lässt bei ihm bei 90% seiner beiträge hier im Forum zu wünschen übrig!

Da kann z.B. eine andere Kat-Beschichtung inclusive sein, was auch immer zur homöopathischen Verbesserungen von Euro-4 auf -5 beiträgt und selbst wenn´s eine reibungsärmere Lüftung ist, die ihr für 10-Cent nachrüsten könntet.
Es bleibt womöglich noch die (über-)teure Abnahme nach entsprechender Norm !