Also fest hab ich das System an sich. Nur hab ich jetzt das Problem mit dem Verbindungsschlauch zum Massenmesser: Diese Metallmuffe am Ende passt nicht in den LUmamesser, weil selber Durchmesser. Haben die ein Teil vergessen einzupacken?
Der Tel Support is net so Doll da
ZitatOriginal von Streetracor
Wenn ich mir jetzt nur den Flowmaster einbaue ohne das Saugrohr muss der Motor dann nicht neu abgestimmt werden ??????????
hat da jemand ne antwort??????????????
also ich habe die gruppe a anlage drunter und kn luftfilter einsatz drinne bei meinen 1,4er und muss sagen der hat bisschen mehr anzug unten rum
Problem gelöst, hatte vom K&N Astra Lufi noch ein stück Papprohr in der Garage. Passt super als Verbindungsstück. Sound ist obergeil 
Wenn ich mir jetzt nur den Flowmaster einbaue ohne das Saugrohr muss der Motor dann nicht neu abgestimmt werden ??????????
Nope, der Motor muss nicht neu abgestimmt werden. Der FM ist ein Luftfiltergehäuse aus Metall, damit möglichst wenig warme Luft vom Motor angesaugt wird. Und der eigentliche Filter ist "nur" eine Tauschluftfiltermatte von K und N. Lauter als der Originale Kasten ist er nur durch größere Rohre.
Das ist im großen und ganzen nix großes oder besonderes.
Nur wäre das das erste was ich an nem Corsa D machen würde. Wegen Optick und der Geräuschentwicklung unter last 
MfG, Dennis
Okay endlcih antwortet mal jemand darauf vielen dank, ja hab ja schon ne gruppe a anlage drunter aber wollte im mottorraum auch ncoh etwas sound rausholen 
ist es beim dbilas flowmaster sinvoll den oder das flowpipe mitzubestellen??
Kommt auf den Motor an. Beim Turbo würde ich sagen ja, weil du sonst immer wieder unterschiedliche Rohrdurchmesser hast. Und das Flowpipe ist ja größer und auch aus Metall. Also im Falle Turbomotor defintiv mitbestellen.
Im Falle Sauger nimmt dir DBilas die Entscheidung. Beim Sauger wird der FM am Schlossträger montiert.
DBilas Flowmaster am Sauger Corsa D
Wie das bei der a14er Motorenreihe aussieht weis ich nicht.
Ich glaube wenn ich nicht nen Corsa B fahren würde hätte ich schn längst einen bestellt 
MfG, Dennis
hab mir gestern auch mal meinen flowmaster eingebaut, ging ohne probleme. vom sound her finde ich eigentlich keinen unterschied zum pipercross tauschfilter den ich vorher drin hatte. die optik ist aber auf jedenfall besser bis auf diesen komischen papier ansaugschlauch vom flowpip den ich irgendwann mal duch nen siliconschlauch ersetzten werde.
heute wollte ich noch kurz zu tüv eintragen lassen dann sagt der mir "geht nicht in verbindung mit sportauspuff"
"wie geht nicht""offener luftfilter und sportschalldämpfer müssen beim geräuschfahrtest auf die zulässigen gräuschwerte getestet werden""ist doch gar kein offener luftfilter ist ja mit gehäuse""egal ob offen oder mit gehäuse, ist ein sportluftfilter" na gut machen sie mal nen geräuschtest""muss auf einer abgesperten teststrecke bei windstille gemacht werden kostet so 300 euro" 
"ok tschüss"
daheim angekommen hab ich bei dbilas angerufen und die haben gesagt das geht, luftfilter und sportauspuff.
werd nächste woche mal zum tüv süd fahren und es da versuchen.
gab´s bei euch probleme beim eintragen?
