ZitatOriginal von Timo
Was wird den von Schroth direkt empfohlen?
Kann ich dir nicht genau sagen. Hab auf der Homepage nichts dazu finden können.
niggi
Der Kondesator von der Anlage wird wohl zu schnell schlapp machen denke ich. Dazu kommt noch, dass der Kondensator ja bei ausgeschalteter Anlage trotzdem einen Verbraucher hat und Spannung abbaut. Heißt also, wenn du Zeit X kein Radio anhattest, ist der Kondensator trotzdem leer.
gruss
Simon
Also wenn jemand eine vernünftige Anleitung mitm kompletten Einbau liefern würde, dann würd ich mir auch autocontrol 2 reinbauen.
Bzw. mir würde schon reichen wo ich sie anklemmen sollte.
Ich habe am Kompressor noch eine Zigarettenanzünder dran, wegen der Kühlbox die öfter mitdabei ist.
Ob das ganze dann nicht zuviel wird??
So mal ein paar Bilder !
schaut gut aus!
gruss,
tom
Um hier nochmal etwas Leben rein zu bringen, hätte ich da mal eine Frage zu den Schroth Gurten. Habe mir die Schroth ASM Autocontrol II gekauft.
Wollte jetzt wissen wie diese angeklemmt werden das es aus dem Thread nicht ersichtlich war. Dauer-Plus oder Zündungs-Plus?
Hoffe es kann mir jemand helfen.
MfG
Peter
Also kann mir keiner von den vielen leuten hier meine Frage beantworten?!
Wobei es ja auch Leute gibt wie ich gelesen habe die, die Gurte verbaut haben!
Hi,
also ich kann leider nur von meinem Astra G reden, aber da hab ich die Gurte an Zündungsplus geklemmt
wenigstens einer der antwortet.
Naja da in diesem Thread die diskussion war ob Zündungs- oder Dauer- Plus wusste ich es nicht so genau.
Also musst du zuerst die Zündung an machen und dann erst anschnallen.
Ja so sieht es aus
etwas umständlich oder?