743: Opc Rennsemmel

Jetzt mal ohne Flachs. Bei dem langwierigen Aufwand hätte ich doch schon längst ein Bigblock Getriebe auf Smallblockflansch umbauen lassen. Gabs mal im Altopelbereich, hat keine 1000 Euro gekostet um einen 1.2l mit 240er Getrag zu bestücken.

Was passt den jetzt nicht?

Gruß
Simon

Also hat das neue Getriebe jetzt schon aufgegeben weils falsch vermessen war?

Ich hab dazu mal Bilder gesehen, wo die Getriebeglocke passen abgefräst wurde und im richtigen Abstand die Glocke vom 1.2l angeschweisst wurde. Dann konnte man das Getrag von den CIH Motoren am OHV Motor fahren mit originaler Kupplung vom 1.2l.

Eine andere Möglichkeit, wäre eine Adapterplatte von Smallblock auf M40. Hinterm Schwungrad dann ebenfalls eine Distanzscheibe bzw ein einzelangefertigtes Schwungrad mit dementsprechender Distanz (20mm sollten reichen) und passendem Pilotlager damit die Hauptwelle noch geführt wird. Sonst hast gleich einen Lagerschaden. Angefertigte bzw abgeänderte Antriebswellen (wenn man im Opel Regal fündig wird). Keine billige Lösung, aber das wäre mit Sicherheit DIE Lösung. Hat EDS da keine Beziehungen?

Gruß
Simon

Welche der von mir genannten Variante haut nicht hin?

Also das mit dem Adaptieren sollte auf jedenfall möglich sein.

gruss
Simon

Hey Jörn,wie kommst denn dann auf die 350PS?

Grüße,Marc