Tieferlegung - allgemeine Fragen, Fotos usw.

also meinst die hr wären härter?

Zitat

Original von *CorsaLimited*
also meinst die hr wären härter?

Ja, etwas schon.

Hier gibts ja ein paar Leute, die von der 20mm Werkstieferlegung auf die 35er gewechselt haben. Die werden dir das genau sagen können.

Und lies dir am besten hier mal den Thread durch, das klärt viele deiner Fragen.

also ab 100km´h sind die H&R einfach nur der Hammer hab die 35/35 drunter und bin total zufrieden damit, man hat noch Fahrkomfort aber man merkt auch deutlich einen Sportlichen Touch

wir haben von 20 mm Serie auf 30mm Eibach gewechselt und er kam rundum nochmal 25 mm tiefer ...

hab von 20 serie auf h&r 35 gewechselt und ich bin zufrieden

fahrwer ist minimal härter geworden und einiges tiefer geckommen

auf der ab liegt er wie ein brett

Moinsen Leutz .....

Mein problem ist meine freundin hat den
corsa-limited-edition

wir wollen jetzt halt tieferlegen ... aber ich hab keine lust am radkasten was zu machen ...

deswegen meine doofe frage hat jemand 17 zoll mit 50/40 drin oder 30/30 ... was kann man locker fahren ohne zu ziehen ....

thx ..

Ich hab 35/35 drinne und es geht wunderbar

ist kein problem, hab selbst die 35er von h&r mit 17er felgen montiert
50iger sind laut usern in forum auch kein problem

Zitat

Original von uNique
Moinsen Leutz .....

Mein problem ist meine freundin hat den
corsa-limited-edition

wir wollen jetzt halt tieferlegen ... aber ich hab keine lust am radkasten was zu machen ...

deswegen meine doofe frage hat jemand 17 zoll mit 50/40 drin oder 30/30 ... was kann man locker fahren ohne zu ziehen ....

thx ..

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mit den original 17ern kannst ohne Probleme auch das 50/40 fahren

hab 17er und 35er da is massig platz