ich hatte im winter auch mal kratzer, durch dieses granulatzeugs auf der straße, welches ich persönlich hasse. also der kratzer war schon für so etwas ziemlich tief, man hat es gespürt wenn man mit dem fingernagel drüberging und blieb auch leicht hängen. ich habe dann quixx genommen ( http://www.quixx.com/english/index.htm ) welches den Kratzer bis zur unkenntlichkeit entfernt hat. ich war auch beim lackierer der meinte kein problem mit polieren etc. wollte aber 80 euro haben, da habe ich das doch mal erst ausprobiert. vllt bekommst du ja auch schon etwas damit weg.;) viel glück dabei, aber nebenbei mich stört es auch mit noch so kleinen kratzern rumzufahren;)
Nr. 728 - Metro 1,4l
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Wie im TFL-Thread schon beschrieben, hab ich mir runde TFL-Module in die Nebelscheinwerfergehäuse gebaut. Und jetzt brennen sie auch
Da die Schürze schonmal unten war, wurde gleich der beschädigte Beifahrer-Scheinwerfer ausgetauscht und in beide Scheinwerfer MTEC SuperWhite eingesetzt![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude")
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[Blockierte Grafik: http://img215.imageshack.us/img215/5027/tflleuchten2.th.jpg]...und ja das Auto ist dreckig wie die Sau... wird morgen geputzt :skeptisch:
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Hi,
ich habe gestern meinen OPC in einer freien Werkstatt tiefer machen lassen.
Mit H&R Federn, einem Bauteil das wohl beim Ausbau gebrochen ist (25€) inkl. vermessen und Arbeitsstunden = 376€
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Auf der Abrechnung stand 169€ für die Federn.
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Ich habs bei meinem FOH machen lassen:
Cup-Kit: 480 €
Einbau: 120 €
Achsvermessung: 60 €TÜV brauch man ja nicht, da eine ABE mitgeliefert wird.
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So, gestern abend durfte ich ihn endlich abholen. Begrüßt wurde ich mit, "was willst du denn mit so einem brett-harten Fahrwerk? Da federt ja nix mehr!"
War dann erst doch etwas verunsichert, da ich ja extra nur das 30/30 Fahrwerk und in der Komfortvariante gekauft habe, eben weil ich schon noch halbwegs Komfort haben wollte.
Es stimmt auch, wenn man vorne jetzt den Kotflügel belastet geht fast nix runter. Allerdings bin ich mittlerweile nun schon einige Kilometer gefahren inklusive Autobahn und bin voll zufrieden.
Man fühlt sich sofort irgendwie besser "geerdet", in den Kurven ist die Seitenneigung fast gleich null, die Lenkung fühlt sich präziser an und er ist meinem Gefühl nach auch deutlich spurtreuer als zuvor. Liegt nun einfach super auf der Straße.Härter ist es schon, allerdings noch gut ertragbar meiner Meinung nach - bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn über eine Bodenwelle zu fahren merkt man jedoch nun schon recht deutlich im Rücken
Übrigens für Leute mit dem Tempo 130 Vibrationsproblem im Lenkrad: Das ist nun bei mir komplett weg
Heute morgen dann gleich beim Tüv gewesen und die hatten sogar ohne Termin gleich Zeit und haben mir alles eingetragen. Der Prüfer war sehr nett und begeistert vom Corsa: "Der neue Corsa schaut schon richtig gut aus, gefällt mir. Richtig erwachsen geworden" (oder so ähnlich)
Leider schlechtes Wetter, daher die nicht so tollen Vorher-Nachher Bilder.
Das Auto steht auch an einer leichten Steigung und die Bilder sind leider an verschiedenen Stellen aufgenommen.Denke man sieht aber dennoch einen deutlichen Unterschied:
Vorher:
[Blockierte Grafik: http://bildupload.sro.at/a/thumbs/2-vorher1.jpg]
Nachher:
[Blockierte Grafik: http://bildupload.sro.at/a/thumbs/1-nachher1.jpg]Finde die Höhe so ziemlich perfekt, vllt setzen sie sich noch etwas, aber ich wäre so schon zufrieden.
Bei besserem Wetter gibts dann mal noch ordentliche BilderHier mal noch ein Scan der Achsvermessung:
[Blockierte Grafik: http://bildupload.sro.at/a/thumbs/spurvermessung.jpg]Hab das mal verglichen mit dem pdf aus unserem Wiki, aber kam als Laie jetzt nicht wirklich zu einem Ergebnis. Warum z.B. sind die Sturzwerte links/rechts nachher deutlich verschieden?? Kompetenzteam?
Zu guter letzt kam heute endlich noch das Lederlenkrad vom Sport dran, das hatte ich hier auch schon eine Weile rumliegen. Für Interessierte, die es auch tauschen möchten: der FOH macht das für 38€
[Blockierte Grafik: http://bildupload.sro.at/a/thumbs/cockpit1.jpg]
Mein hübsches Cockpit komplett...