ZitatOriginal von agentsmith1612
ich dachte ich fahr schon wie die letzte sau
das will ich etz näher erklärt haben.. 
Aufgesetzt, klappern
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Naja, so manche Kurven halt mit quitschenden Reifen, und son paar Senken auch mal schnelller als 50 drüber, aber das der da aufsetzt bei mir noch nie. Noch nicht einmal im Anschein.
Habt ihr etwas Blei auf dem Motorblock?
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@agentsmith
da sagst du was wahres.. seit ich den 1.0 Agila habe gibts
auch ab und zu mal ziemlich zügige fahrweise
mit dem
BMW vorher weniger. Vermutlich müssen wir uns beweisen
dass auch die 1.0l Maschinen sportlich bewegt werden könnenkann mich den vorrednern nur anschliessen! Sofort checken lassen!!
Sowas kann übel ins Auge gehen. Und danach hier Resultat posten -
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Zitat
Original von Sammy
Wir hatten doch hier schonmal den Fall gehabt - inkl. Bilder - das die eine Strebe zwischen den beiden Dreieckslenkern verbogen war. Ist jetzt bei mir aus dem Kopf mit die tiefste Stelle. Das wird wohl hin sein.
Aber definitiv ab zum FOH und checken lassen, was evlt. sonst noch in Mitleidenschaft gezogen worden ist.Würde auch sagen das es die besagte Stange ist! Hatte ich auch schon. Ist nicht weiter schlimmm,solltest sie nur vom Motor bzw. vom Getriebe wieder wegbiegen da es da anschlägt! Aber zur Sicherheit geh am besten mal in eine Werkstatt!
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Wenn es nur verbogen ist kostet das gar nix! Außer vieleicht einen kleinen Opulus für die Kaffeekasse!
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Diese Stange ist definitiv die tiefste Stelle - leider!!! Wollte mit meinen 35er H&R Federn über nen umgeklappten Pollter fahren... Hatte mich da auf die Gummilippe verlassen, da ich bis dahin dachte die wäre die tiefste Stelle... Bin zwar dann trotzdem langsam weiter gefahren, weil nichts an meine Lippe gekommen ist, bis dann irgenwann sehr üble schleifgeräusche kamen!
Ich bin direkt vorsichtig zurück gefahren, es ist zum glück nichts passiert! Doch solche Stellen meide ich jetzt, erst recht mit meinen jetzigen 40/40ern...
Aber seitdem kann ich 1000%ig sagen, dass das die tiefste Stelle vom Auto ist!