Wie sieht das eigentlich mit den lieben Damen und Herren der Straßenverkehrskontrolle aus? Google hat leider nur Antworten von nicht ernst zu nehmenden Teilnehmern des Internets ausgespuckt.
Edit: Ja, keine Straßenverkehrszulassung. Ich weiss. Wie sieht das mit Strafen usw. aus? Darauf wollte ich hinaus 
ich vermute mal es wird auf fahren ohne gültige asu und Steuerhinterziehung hinauslaufen sowie fahren ohne betriebserlaubniss
den rest kannst du ja googlen
Hm, bei mir in Gelsenkirchen reagiert die Polizei sowieso etwas bissig auf Tuningmaßnahmen .. auch wenn das halbe Präsidium Kunden bei uns sind muss ich es ja nicht drauf ankommen lassen. Danke dir schonmal.
Also in Gelsenkirchen hab ich bis vor kurzem gewohnt und in 2 Jahren haben
die mich 2x angehalten.
Einmal mit Streifenwagen und einmal in Zivil, musste nie die Motorhaube aufmachen.
Und die Zivis müssen das blow off gehört haben da ich an denen vorbeigefahren bin.
Ist jetzt keine Garantie das sie es doch machen, aber die haben da mehr Interesse
an "Prollkarren" als an Serienautos, mal ganz davon ab das die in Gelsenkirchen
besseres zu tun haben als sowas, les mal Polizeipresse Gelsenkirchen
Na da kennst du aber die neuen, jüngeren Polizisten nicht. Da muss ja erstmal alles nach Plan laufen ... 
Mein Heckschürzenansatz sieht sicherlich nicht nach Proll aus .. schon 2x angehalten. Einmal aufm Weg zur Eintragung(und das waren von meiner Werkstatt grad mal 150 Meter bis zum Dekra Prüfpunkt) und einmal ist mir einer die ganze Kurtschumacher hinterher gefahren. Der hatte mich dann irgendwann raus gewunken und hat mich nach Tuningmaßnahmen gefragt, aber wohl eher aus persönlichen Interesse
ZitatOriginal von Jürgen
Habe gehört das einige mit dem hks blow off Fehler haben.
Hab jetzt seit 2 Wochen ein hks "super sqv" mit 35er Anschluss im gsi und bis dato keine kontrollampe oder sonst was. Klang ist gigantisch.
Funkt bei mir mit Phase 1 und 2.
Könnte evtl. mit dem 35er Anschluss zusammenhängen, oder?
Ich kann mir vorstellen das aus dem 35er schneller mehr Luft rausgeht,
als aus einem 25er Anschluss, weil ja halt der Durchmesser grösser ist, und das Ventil dann nicht solange aufmacht wie mit 25er Anschluss.
Wäre doch mal n Experiment wert:
Du triffst dich mit jemandem der das HKS mit 25er Anschluss fährt und dann tauscht ihr kurz, macht ne ausgiebige Probefahrt und danach wissen wir obs daran liegt.
Dann kann man das weitergeben an Tuner oder sonstwen und direkt den Fehler vermeiden.
Wer fährt das Ventil denn mit 25er Anschluss hier?
Die Silikonschläuche haben ja 25er Anschluss...
Also ich hab auch 25er Anschluss und egal welche Phase, immer Notlauf.
Arno hat ne Phase für mich gebastelt wo es ohne Probleme ging, allerdings lief der Wagen da echt mies.
Also mich würde es schon interessieren :gruebel:
ich fahre es mit 25er anschluss HKS SSQV II läuft nur mit einer phase die Arno mal abgeändert hat, Auto läuft damit auch ohne jegliche probleme mittlerweile schon seitmehr als 10.000km mit dem ventil
Kann wirklich am Anschluss liegen!!! Ich habs HKS auf einem 35er-Anschluss!!!
ZitatOriginal von Jonny
ich fahre es mit 25er anschluss HKS SSQV II läuft nur mit einer phase die Arno mal abgeändert hat, Auto läuft damit auch ohne jegliche probleme mittlerweile schon seitmehr als 10.000km mit dem ventil
Welche fährst du denn?
Bei mir schmeißt er immer n Fehler bis auf die vom 25.05. 2011,
Aber da läuft der Karren nicht gut...
probier phase 16 , die ist vom 08.06.2010
seit dem die online ist fahre ich sie auch schon, quasi genau ein jahr 