Blow-Off-Ventil (BOV) / POP OFF Diskussion

Zitat

Original von Jürgen
Ist die jetzt für den GSi auch?

Hatte die "alte HKS-Software" nicht noch mehr NM???
Wenn ja, warum wurden diese reduziert???

Da wurden die Overboostkennfelder deaktiviert, weil es einigen Wenigen durch "ungeschickte" Fahrweise und Rumgefummel an Motorkomponenten gelungen ist, ihre Pleuel zu verbiegen Deshalb gibt es halt jetzt weniger Drehmoment :treudoof:

Jürgen: Wenn Du eine neue Phase aufspielst, löscht Du damit auch gleichzeitg den Fehlerspeicher.

Bei extrem feuchtem, verregnetem Wetter geht schon mal öfter die MKL an, dies liegt aber dann am LMM.

Ich habe mir heute auch das neue POP von EDS eingebaut. Arno hat im Zuge des Einbaus sofort meine Software umprogrammiert

NDSEDV:
Ich habe den Fehler löschen lassen bevor ich die Phase gewechselt habe. Den Tipp mit der anderen Phase bekam ich dann von Arno und dann kam der Fehler nicht mehr

Die Phase die ich jetzt drauf hatte, also die ältere HKS-Phase, hatte auch keinen Overboost mehr aber 330 NM glaub ich ... die Frage war nur warum die "neuere" jetzt 320 NM hat?!

letztlich sind es doch nur 10 NM auf dem Papier.

so lange du keine spürbaren einbussen hast

Schon klar, wird man wahrscheinlich nur am Prüfstand und am Papier merken ... war halt nur eine Frage ob es einen Grund dafür gibt "10 NM einzusparen"

kann ich dir nicht sagen...

Also auf der Autobahn im Teillastbereich geht mir das Blow Off mächtig auf die Nerven Bei mir fliegt es wieder raus und es kommt ein Schlauch ohne Blow Off rein Verkauf erfolgt dann hier im Forum im kompletten Paket.

Gruß Timo

also das hks lässt null ab ! einfach nur genial das ventil

hi habe en ventil von hg-motorsport drin und nur probleme, laufend en fehler, ich bin mir aber net sicher ob es richtig ein gebaut ist, da ich keine einbau anleitung habe, und von hg keinen suport bekomme

Wir haben mit dem DV26D und der Phase "...HKS..." überhaupt keine Probleme!!!