Hallo,
vorhin ist es passiert es sagte *kling* und *zong* und mir fielen zwei Teile
einer Feder ( siehe Bild ) während der Fahrt auf die Füße 
Ich konnte sofort feststellen, dass sich die Kupplung sofort ganz anders anfühlt.
Zum Glück kann ich auch noch so weiterfahren....
Mal sehen was Morgen mein FOH sagt....
Anbei ein Foto von den Teilen.
Das ist dem Agent schon mal passiert.
Kupplungpedal kaputt
Scheint auch öfter vorgekommen zu sein vor MJ 2007.
ZitatOriginal von Erlkönig
Das ist dem Agent schon mal passiert.
Kupplungpedal kaputt
Scheint auch öfter vorgekommen zu sein vor MJ 2007.
Nee das war etwas anderes....
bei mir ist ja nicht das ganze Kupplungspedal gebrochen sondern nur eine Feder daraus ...
Mir ist bisher auch nur ein Fall bekannt vom Icefire36 10-01-2008
da wurde die gesamte Pedalerie getauscht...
nur das sehe ich nicht ein weil ich keine Garantie mehr habe 
vllt wird es ja auf Kulanz gemacht? Also sowas darf doch nicht passieren....
ZitatOriginal von ogherby
Also sowas darf doch nicht passieren....
Ach Jungs 
ihr habt scheinbar alle noch nie Italiener gefahren. Ich hatte zB mal 'nen Montecarlo, da ist die Rückholfeder dreimal hintereinander gebrochen (habe mir dann im örtlichen Eisenwarenhandel eine ähnliche Feder gekauft, Schaden ist nie wieder aufgetreten). Beim alfa33 ist sie mir zweimal gebrochen. Wird wahrscheinlich billiges Material gewesen sein.....
ZitatOriginal von ogherby
vllt wird es ja auf Kulanz gemacht? Also sowas darf doch nicht passieren....
jepp !
mindestens darauf ansprechen (/Opel anschreiben), bei dem allg. doch immer noch sehr jungen Corsa-D.
War gestern bei meinem FOH und der meinte, dass ich mit mindestens einer Stunde Arbeitszeit rechnen müßte, da die gesamte Pedalerie-Einheit dafür demontiert werden muss. Zu allem Überfluß war ich erst kurz vor Feierabend beim FOH und es konnte auch nicht mehr direkt gemacht werden.
Ich hatte zumindest Glück, die Feder war auf Lager vorhanden und ich konnte sie für knapp 1,50 Euro mitnehmen, außerdem bekam ich noch ein paar Montagetips - ohne die Pedale demontieren zu müssen.
Diese haben mir sehr gut weiter geholfen als die die Feder vorhin montiert habe Das hat gesamt ca. 1 Std. gedauert und nun fühlt sich das Kupplungspedal wieder so an wie früher 
Hui, dann biste ja zum Glück noch mal günstig davon gekommen.
Wie drückte sich denn die Kupplung ohne die Feder? Ohne irgendeinen Widerstand? Also ganz leicht?
Moin,
Off Topic
Ich heiße Alexandros, fahre einen Corsa 1.2 D Edition mit allerhand schnick und schnack und dem Baujahr 06. (ich hoffe das reicht erstmal zu "Vorstellung" für den ersten Post)
On Topic
Das mit der Feder ist mir leider auch schon passiert. Einfach gekuppelt, einmal kling und das war es dann. Und das das 14 Tage nach der 2 Jahres Gewährleistung.....
Naja die Feder war erstmal ca 30 Tage weg, bis sie dann aus ihrem versteck "kam"
Bei meinem FOH war ich dann mit 52€ dabei. Aber das ungute Gefühl das dieses wieder passiert fährt immer mit. Ich bin Feinmechaniker und habe mir die alte Feder genauer angeguckt. Das die an der Stelle brechen (siehe Foto vom vorhergegangenen Post) ist fast normal. Federstahl dazu noch auf der Innenseite (wo der Haken nach der "Spirale" anfängt) "gequetscht" und auf der Außenseite "gedehnt". Ein bisschen mechanische Belastung und zack...
Naja langes reden kurzer Sinn, ich würde ganz gerne wissen welche Tipps dir der Techniker da gegeben hat. Falls mir das wieder passiert sind mir 2€ für die Feder (oder eine vergleichebare) lieber als 52€
Danke!
