bei dem musst echt aufpassen net das nemmer ausm parkhaus rauskommst 
Vielleicht sind die Federwegsbegrenzer zu lang 
Das man den Astra F Caravan hinten tiefer legen muss damit er auch vorne tief wird is quatsch 
Ich würde GTS die Dinger zurückschicken!
Falsche Achslasten genommen?
Sieht auf jeden Fall lustig aus. Mit großen Reifen könnte es ein Monsterastra werden
Das "Problem" beim Astra F ist weitläufig in der Tuner-Scene bekannt. In meinem früheren Astra F hatte ich gepresste Federn (VA 110 mm) dringehabt und der Rücken hat sich gefreut. KNÜPPELHART und wirklich keine optische Verbesserung zu der 60 mm Tieferlegung. :wb:
Der Grund warum ein Astra F und Kadett E schnell knüppelhart wird ist das die original Federbeine nur einen Federweg von 75mm haben. Wenn du ihn jetzt um 60mm tieferlegst und dazu noch 10mm Federwegsbegrenzer nimmst reicht der Federweg nichtmal um nen Kieselstein zu kompensieren.
Dazu kommt das Problem das man ohne Federn Pressen, oder Gewinde, die HA nicht runter bekommst. Kein Hersteller bietet das was vernünftiges an.
Gruß
Jan
Hi,
hatte in meinem astra f nen 75/50 drinn, das war tief genug, voralem mit Schürzen rundrum...
Wohl wie gesagt Knüppelhart.
Denke das liegt auch daran das der astra f serienmäßig extrem Hoch ist....
Als ich demletzt einen gesehen habe, habe ich mich echt gefragt ob der höher gelegt ist... wie ein jeep 
loooool
Und was kommt als nächstes? Musst du ihn volltanken, damit er hinten runter kommt?
Hallo,
die besten federn sind dafür KAW 75-50 mit Koni gelb vo/hi siehe Bild.
