K&N Plattenfilter beispielsweise haben einen höheren Luftdurchsatz und bringen nachgewiesen in ab mittleren Drehzahen paar PS mehr.
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Kann ich mir nicht vorstellen?!
Der Luftmassenmesser bestimmt doch wie viel Luft angesaugt wird... Dann bringt dir so oder so kein Luftfilter was, auch wenn der mehr Luftdurchlass hat oder?
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Der LMM mißt, wieviel Luft überhaupt ankommt und daran entscheidet dann das STG, wieviel Kraftstoff zugeführt werden muss.
Wenn vorne für eine bestimmte Leistung mit mehr "Kraft" die Luft durch den Luftfilter durch muss als bei einem K&N Plattenfilter, dann spricht der Motor damit auch besser an. Und wenn man fixer auf der gewünschten Geschwindigkeit ist, braucht man ja auch weniger Sprit. Das funktioniert aber meist nur bei den Plattenfiltern, da bei den Pilzen ja auch noch das Ansauggeräusch dazu kommt. Gibt ja Leute, die da dann einer akustischen Abhängigkeit erlegen.
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Ja, das wäre so einer. Und wie wir feststellen durften, nicht von Sandtler.
Aber den kannst du z.B. verwenden.
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Hmm.. das Teil sieht ja beinahe soaus wie der vn sandtler ((den es aber garnicht wirklich gibt^^). Ölfrei ist der auch...spräche da etwas gegen?
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Erfahrungsbericht gefällig ... Luftfilter
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achso, ich hatte es so verstaden, dass es in dem thread um die öligen filter ging, danke =)
