VKER, IPF Gebraucht

  • Hallo aus Österreich (OÖ).


    Bin seit 2 Wochen und 3 Tage stolzer Besitzer eines Corsa OPC.


    Hab mir gestern ein gebrauchtes IPF gekauft und wollte wissen ob ich irgendwas Um-registrieren muss dmit ich es benutzen kann?!


    Dazu hab ich mir einen originalen Vorkat gekauft der leer ist, was haltet ihr davon im Gegensatz zu einem VKER von Bstuck zB.


    Danke
    Chris

    :auto: Corsa OPC... :auto:
    PHASE-2 235PS / 330NM
    Verbaut: H&R 50/40, keine Kats, 3" Auspuffanlage, EDS LLK Kit, Bi-Xenon 4300°K :top: :klatschen:


    Mein OPC ist zu haben...PN bitte

  • Das IPF kannst du nur von Arno (EDS) freischalten lassen, dazu musst du aber
    noch die Phase kaufen, alleine das IPF nutzt dir garnichts.
    Was den leeren Vorkat angeht denke ich dass es in ihm deutlich mehr
    Verwirbelungen geben wird als bei einem VKER.

    ______________________________________________________
    Corsa D OPC 1.6 Turbo, Saphirschwarz,
    Sommer-Paket, Licht-Paket, Elektro-Paket, großer Dachspoiler,
    Klimaautomatik, OPC Alus 7,5JX18


    Warum jagen lassen wenn man jagen kann?

    Einmal editiert, zuletzt von Smolle ()

  • also wenn du sofware mit gekauft hasst müsste es gehen sprech mal mit arno


    und ich bin auch der meinung das der leere vorkat mehr schlecht als recht ist das einzige was der bringen wird ist sound

    Mein GeSI:70mm ab Lader;OPC Karosse; EDS Ladeluftkühler,Wössner Kolben,Pleul,Pumpe;DBilas Flowmaster&Piepercross;Samco rot; Monotube;Motec Nitro 215 35 17;EBC Yellow & Groove & Stahlflex; Steinmetz-Grill in Spahier;Mattig; Prosport 60mm Ladedruck & öl temp; 4,2KW hifi

  • Das IPF ist inkl. Software - er meinte eine Vollversion, bei den alten hat man das freischalten müssen. Was kostet so eine Lizenz wenns wirklich ist.


    Glaube das der leere Vorkat besser ist als wenn ich ihn drinnen habe, glaub auch das ein rohr besser wäre

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  • Was hast du denn für das IPF gezahlt?
    Ist es denn jetzt freigeschaltet?
    Gruß

    roter Corsa OPC, sw Scheiben, MAL, IPF, Vker, großer LLK, N+K ohne Öl.

  • Laut verkäufer sollte es einwandfrei funktionieren...der Preis ist geheim ;)
    habs ziemlich günstig bekommen

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  • Zitat

    Original von Dezi
    Laut verkäufer sollte es einwandfrei funktionieren...der Preis ist geheim ;)
    habs ziemlich günstig bekommen


    Wieso, schämst dich oder hast kein € Zeichen auf der Tastatur? ?( ?(

    Astra H GTC 1,6L Turbo 132kW Cosmo
    EZ 12/2006


    Metro, Panoramascheibe, sattelbraune Vollledersitze, DVD90 Navi mit CID, BC, Bi-Xenon +AFL, Checkcontrol, IDS+, 18 Zoll 5 Speichen Stern
    Design Felgen, DDS

  • Nein schäm mich nicht dafür, dass ich es günstig bekommen habe :D


    ---->€urozeichen hab ich auch 8o


    Hab € 210,- bezahlt, das ist ein guten Preis finde ich

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  • Der Vorbesitzer kann dir sonstwas erzählen, freigeschaltet werden
    muss es immernoch von EDS.
    Ansonsten kannst du dein IPF nicht benutzen da es quasi mit dem
    Auto "verheiratet" wird.
    210 euro sind also nicht wirklich günstig wenn man bedenkt dass jetzt
    noch Lizenz gekauft werden muss.
    Die Tuninglizenz für ein gebrauchtes IPF kostet bei EDS nochmal
    250 euro.

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    Warum jagen lassen wenn man jagen kann?

  • anscheinend sollte es ganz normal funtionieren. ohne irgendwelche komplikationen

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