Hallo,
ich kann dir leider keine 100%ige Antwort geben, aber vielleicht findest du hier etwas raus...
http://www.corsa-d.de/thread.p…ilight=Anh%E4ngerkupplung
2 Fragen zur Anhängerkupplung
Abnehmbare Anhängerkupplung
Gruß Timo
Hallo Ich habe Mir eine Abnehmbare Kupplung von Westfalia
gekauft ein Auschnitt mußte gemacht werden nicht schön aber muß sein wenn man die Orginale nimmt gibt es eine Abdecken wenn ich das richtig verstanden habe Die Steckdose wie zur Seite gedreht kann man nicht sehen wollte Ich selber anbauen aber hat dann doch Opel gemacht gruß Manni und frohe Ostern an Alle
Hi, hab auf meinem GSI auch ne abnehmbare AHK drauf. Der Ausschnitt wurde vom FOH gemacht und sah furchtbar aus!!! Die Steckdose wird zur Seite gedreht. Wegen der OPC Line Hecklippe gibts keine Abdeckung ab Werk. Bin grade am Tüftteln, wie ich das ganze ansehbar,aber praktisch lösen kann. Werde den Ausschnitt nochmal nacharbeiten und dann von innen mit einem herausnehmbaren Racegitter oder Lochblech zumachen. Mit etwas Bastelei könnte das dann sogar noch gut aussehen. 
Guckst Du: Abdeckung bzw. Blende für Ausschnitt von Anhängekupplung
so, wärme ich das thema mal wieder auf 
mein vater hat vor an seinem corsa auch eine AHK nachzurüsten um einen fahrradträger darauf setzen zu können. jetzt stehen wir vor ein paar fragen
- gibt es bei der demontage der heckschürze irgendwas zu beachten? irgendwelche schrauben die leicht übersehen werden können?
- wie bekommt man die innere linke kofferraumverkleidung am besten weg? hat die bereits wer entfernt?
- bei einem hersteller muss dauerplus in den motorraum gelegt werden, bei einem anderen hersteller wird ein kabel im sicherungskasten durchgeschleift. wie bekomm ich das kabel am besten in den motorraum?
ZitatOriginal von wurstbrot
Mich würde halt mal interessieren wer sowas schon mal verbaut hat...
Isch.
preis incl. e-Satz 331,- wie schon vorher jemand geschrieben hat. Westfalia ... alles drin, gute Anleitung.
Und weiter (schei** 30 min Sperre)
Mechanische Montage:
Blinker weg
insgesamt 8 Torx 20 (2 x hinter Nummernschild, 2 von unten, je 2 in den Radläufen: hinteres Drittel oben, und hinten unten, dann Stoßstange hinten weg (Beleuchtung ausclipsen)
Prallstange ab
neue dran und mit 40 Nm festziehen
Ausschnitt ausschneiden und versäubern
(da soll es eine Abdeckung vom FOH geben? Hat jemand 'ne Teilenummer dazu?)
So, jetzt zur Elektrik 
das war mehr Arbeit ...
Die Relais werden im fach hinter dem Verbandskasten montiert, dort wird auch die Leitung der 3. Bremsleuchte angezapft.
Rückbank ab, und dann kann das + - Kabel nach vorne geführt werden. Das muss via Sicherung an die Batterie angeschlossen werden, es sei denn, man hat schon hinten einen Klemmemkasten.
Die Abschlussarbeiten im Fußraum / Motorraum
Das Plus-Kabel hab ich mit einem Innenzug einer Fahrradbremse durchgezogen. Die Schweibenwischer und die Verkleidung des Wasserkastens müssen ab, damit man an die Stelle kommt.
hab auch das problem mit der aussparung allerdings habe ich ne normal stoßstange ohne opc... scheint das die nachträglich drangebaut wurde 