ach, wahrscheinlich ist opel wieder zu blöd, anderst kann man sich das gar nicht mehr erklären.. nen kunden zufrieden zu machen..
wahrscheinlich ist denen die "kulanz"-summe mal wieder zu gering, deswegen machen se nix.. traurig..
schon mal bei nem anderen händler probiert?
Nehmt den Zettel mit, das klappt!
Mein Händler wusste da auch nichts von, aber ruck-zuck habe ich 70 % Kulanz erhalten. Das ganze zählt bis zum Ende des vierten Jahre, wenn alle Inspektionen bei Opel gemacht wurden.
Hey kann mir jemand sagen ob opel sich quer stellt wenn ich eine spurverbreiterung drauf hab? Bei mir ist das linke hintere radlager im arsch.
Danke schon ma..gruss storki
Also mein erstes war bei 25000km mit 70% kulanz,das Zweite jetzt mit 50% Kulanz bei 46000 und soll mich 96€ kosten ,ich Finds einfach nur Peinlich wie wenig die Dinger nur halten!!!
Hab grad einen Anruf vom FOH bekommen (unserer steht grad beim Service), bei uns sind auch beide hinteren Lager schon so am Ende das sie gleich mitgetauscht werden... :bla:
50% Kulanz... 
OT: Sollen wir mal eine Sammelbestellung für Radlager machen? :ugly:
Spaß beiseite, bin gespannt ob mein "Geräusch" von hinten mehr/deutlicher wird.
Ich vermute ganz stark, das ich demnächst wieder mal zum FOH damit darf...
Und das mit dem AutoBild Artikel werd ich dann auch mal testen.
ZitatOriginal von Storki
Hey kann mir jemand sagen ob opel sich quer stellt wenn ich eine spurverbreiterung drauf hab? Bei mir ist das linke hintere radlager im arsch.
Danke schon ma..gruss storki
keiner ne idee oder erfahrung ?
Spurplatte runter machen und nach Opel fahren.
In dem Falle der Spurplatte hättest du ja das Fahrwerk verändert! 
:bow: danke glaub so werd i es machen
ZitatOriginal von GSI Barny
Also mein erstes war bei 25000km mit 70% kulanz,das Zweite jetzt mit 50% Kulanz bei 46000 und soll mich 96€ kosten
Wenn ich das les, komm ich ins Grübeln, ob ich mit etwas über 73.000km noch Kulanz bekommen hätte. Und dann bleibt noch die zweite Frage: wie lang hält das Ding dann ?
Ich weiß vom Vorbesitzer, daß da schonmal eins getauscht wurde. Ich meine hinten links. Das war jetzt wieder kaputt.
Da es hier immer wieder vorkommt, daß auch getauschte Lager wieder kaputt sind, möchte man doch mutmaßen, daß Opel immernoch den gleichen alten Kram verbaut.
Ich hab mein Lager in einer freien Werkstatt tauschen lassen. Die müssen ja im Zubehör kaufen, da bin ich dann mal optimistisch, daß da bessere Qualität zu haben ist. Gekostet hats 180 eur.
Ich hab von denen den Hinweis bekommen, daß das rechte Lager auch Geräusche macht. Noch ist bei der Fahrt nichts zu hören, daher laß ichs erstmal laufen. Wenn das dann akut wird, laß ich das wieder bei der freien machen...
Soweit meine Erlebnisse zum Lagerschaden...
