Also was Opel da von Werk an die kleinmotorigen Corsa´s baut (gummilippe) dient nicht das der Corsa tiefer aussieht, sondern das die Front näher an der Staße liegt.
Aus Gummi sind die Logisch deshalb das man Sie nicht gleich Abreißt.
Da der Corsa serien mäßig jedoch hoch steht,brind das nur geringfügig was. Jedoch besser als Nix.
der Grund solcher Maßnahmen sind zum einen um die Laufflächen der Vorder Reifen nicht so stark in den Wind zu stellen,und zum anderen Luftwirbel an den Tiefeligenden Teilen wie Auspuff, Kat usw. zu umgehen.
Die Lippe ist tiefer wie alle Teile, somit reiß der Fahrtwind dort ab.
Der OPC line oder GSI Spoiler hat den gleichen effekt.
Ist aber alles nicht´s richtiges. wie gesagt besser mit, aber naja.
Spart alles Sprit.
Anpressdrück ist wieder ne ganz andere Sache und benötigt eine ganz andere Art von Spoiler.
Für die Serienversionen der Dachkanten Spoiler gilt letztlich das selbe.
Die dienen dazu die Abrisskante des Autos zu Verlängern, damit der Wirbelschlepp hinter dem Fahrzeug optimiert wird.
Auch hier gilt... Anpressdruck wirds dafurch wenig geben.
PS. Muß mich ja noch schnell Korrigieren.
Bin nur 18 Jahre im Motorsport unterwegs.
Wie bin ich den auf die 30 gekommen 
