Corsa-D Alternativen...

Die grössten Auswahlkriterien waren bei mir, dass der Nockenwellenantrieb mittels Steuerkette ist und der Motor über keine "Zwangsbeatmung" verfügt. Ein Auto mit Zahnriemen wollte ich einfach aus Prinzip nicht mehr. Da war die Auswahl halt schon relativ stark eingeschränkt.
Desweiteren kam kein "Italiener" und kein "Franzose" in Frage. -> Da waren's nur noch...
Der Corsa machte dann aufgrund seiner damaligen "Neuheit", der Optik (vorallem auch innen) und des Gesamtpreises mit den gewählten Optionen das Rennen. :auto:

(Aber...wenn es den neuen Mazda 2 damals schon gegeben hätte..., würde ich heute vielleicht nicht hier in diesem Forum schreiben... ;))

Der 1.4l Motor hat auch Steuerkette? Ich dachte nur der 1.2l Motor.

Edit: Der VW Polo 1.2l hat ja auch steuerkette, aber da gibt es manchmal probleme.

Z10 XEP, Z12 XEP, Z14 XEP, Z13 DTJ, Z13 DTH haben alle Steuerkette im Corsa D. Der "alte" 1.4 hatte noch Zahnriemen.

(Das VW Qualitätsprobleme hat, ist seit dem Golf 3 nichts mehr neues... ;))

Steuerkette gab es schon im X10XE sowie dem X12XE 55/65 PS.

Der 1.4er kam erst mit dem Z14XEL/Z14XEP hinzu.

Gibt es überhaupt einen Test wo der Corsa vor dem neuen Fabia lag??? Hmm....kan mich nicht erinnern.

Der Audi A1 wird ja erst 2009/2010 auf den Markt kommen. Denke nicht das dieser mit dem Corsa vergleichbar ist. Wird wohl ne andere Preisklasse werden...