ZitatOriginal von Rock'N'Roller
Welche Birnen benutzt du denn?
...
Die Blue Vision Ultra von Philips sind die, die mir jetzt beide hops gegangen sind. Weiß gar nicht wieviel km die gehalten haben, letztes Jahr April halt eingesetzt. Heute morgen die neuen (Philips ColorVision) von der Packstation abgeholt und nach der Arbeit mal einbauen. Bis jetzt also Markenware^^
Dann nutzen wir beide oder besser gesagt, haben wir beide die selben genutzt. Danach will ich mal die MTec´s ausprobieren. Aber wird wohl noch ein bisschen dauern, bis die in den Wagen wandern. Ich werde berichten 
Bin verzweifelt auf der Suche nach Birnen, die optisch zu meinem Standlicht/TFL (T20 bzw. W21/5W TFL/Standlicht LED News) passen. Momentan sieht's bzw. sah es komisch aus. TFL total weißlich und das Abblendlicht passt halt nicht dazu. Aber erst, wenn die neuen sich wieder verabschieden.
Also ich hab auch schon alles da vorne drin getauscht, also Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht und Abbiegelicht und muss sagen am einfachsten ist es wirklich Schürze ab, alles tauschen und wieder ran 
Keine Fummelei, kein Stress .... alles easy.
Das ganze dauert vielleicht 1 Stunde 
Und zu den Leuchtmitteln, im Moment hab ich die Philips Blue Vision Ultra.
Finde ich die beste Wahl zwischen Optik und trotzdem noch Licht auf der Straße 
Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, hab sie seit Sep/Okt '13 drin und werde jetzt hoffen sie halten schön lange 
So, hab's nun das zweite Mal hinter mir. Grad beide Birnen für's Abblendlicht ausgetauscht (ohne Aus- oder Abbau von Stoßstange oder sonstigen Teilen). Hände sehen zwar wieder aus, als wenn man die mit Sandpapier bearbeitet hat. Aber dafür nur 20 Minuten gebraucht. Der Trick mit dem nach oben ausklinken ist einfach gold wert.
Btw: Die Philips ColorVision (Blue) haben so auf den ersten Blick keinen Blauschimmer im Reflektor.
ZitatOriginal von iDan
Mal was anderes:
Habt ihr auch so einen regen Verschleiß an H7 Birnen bei euren Corsas? Bei unserem D, kann man fast zweimal jährlich die Birnen wechseln...grad vorhin hat sich die Birne auf der Beifahrerseite wieder verabschiedet....
Das ist bei den H7 Lampen offenbar normal. Die billigsten brennen nach 3 Monaten durch, die teuren nach etwa 8 Monaten. Das war bei allen meinen Fahrzeugen so, die mit H7 ausgerüstet waren. Abhilfe schafft ein Spannungsspitzen-Killer. Der wird über die Batterie gelegt (also von + nach -) und kickt die Spannungsspitze beim Einschalten des Lichts nach unten.
Die besten Erfahrungen habe ich mit den Leuchtmitteln von Aldi gemacht. Man glaubt es kaum, aber diese H7 (Long Life) haben im Schnitt so um die 15 Monate gehalten.
Wer also kein blaues oder weißes Licht für 25,-- EUR braucht und mit einem "normalen" H7 mental klar kommt, der ist mit den Aldi-Leuchten auf der sicheren Seite: 3,99 oder 4,99 pro Stück und jedes Jahr im Frühjahr und Herbst zu finden, allerdings nicht das ganze Jahr :-(( Aldi eben...
Aloso ich habe Mtec verbaut und die verrichten schon 1,5 Jahre ihren Dienst.
Bevor ich mir geschlagene 75 Seiten durchlese nur die kurze Frage, wir haben das Kurvenlicht verbaut und wie bekomme ich da die Birne raus? Ist die Fassung gedreht? Sieht so nach Kontakten aus...
Corsa D mit Kurvenlicht (AFL) vor Facelift benötigen eine gesteckte H7-Birne fürs Abblend- und eine gesteckte H1-Birne fürs Fernlicht. Modelle nach Facelift benötigen eine H9B-Birne (Abblend- und Fernlicht in einem), die wie ein Bajonettverschluss einzudrehen ist. Siehe dazu den Abschnitt zum Corsa D auf dieser Seite.
Am Besten schaust Du in das Handbuch zu Deinem Corsa, wie die Montage vonstatten geht. Wenn Du es nicht zur Hand haben solltest: Im Abschnitt zum Corsa D auf dieser Seite kannst Du abhängig vom Baujahr das für Dich passende aufrufen - Lampentausch ist etwa auf Seite 150.
Viele Grüße, DerFanta
Hallo,
ohne alles gelesen zu haben, welche Standlichtbirnen brauche ich beim Facelift OHNE Kurvenlicht? 
LG
A.