Der "weiße Schlamm" kann auch kommen wenn Du viel Kurzstrecke fährst und das Motoröl nich richtig auf Betriebstemperatur kommt.
Das die Zylinderkopfdichtung kaputt ist kann ich mir nicht vorstellen.
mfg
welcher motor???
Mfg norbert
Die Kraft der 3 Cola-Dosen 
Hab ich bei meinem auch, kommt aber da durch, wenn ich mal fahre das es nur knapp 20km sind...........
Ich fahre mit meinem 1,2L nur langstrecke mind. 300km eine tour. Habe den schlamm aber auch. Zwar sehr wenig aber habe ihn trotzdem.
Das ist Wetter abhängig im Winter ist das halt sehr oft der Fall. Mir wurde das erklärt und probiere das mal wiederzugeben:
Das Fahrzeug zeiht ja Luft und durch die kalten Temperaturen und den warmen Motor Kondesiert die Luft mit dem Öl film der am ventildeckel sitz und hiedurch entshet dieser Öl Schlamm!
Ich hoffe ich habe es rictig erklärt
Hat nichts mit der Kopfdichtung zu tun.
Beim Astra G den 1.6L mit 75 oder 85 Ps die haben das auch.
Also viel spaß beim :auto:
Ja, kommt durch die Kälte, hatte ich vor allem im Januar auch, wo es so kalt war. Bei der Zylinderkopfdichtung hättest du ja Wasserverlust.
Ist bei meinem 1,2 auch, aber da ich meistens Kurzstrecke unterwegs bin und der Kühlwasserstand gleichbleibend.....
...unser Dreizylinder wird zu 50% Stadt- und 50% Landstraße gefahren. Schlamm am Einfüllstutzen hat er nicht. Dafür hat es jetzt nach
48.000 km die Wasserpumpe zerrissen.
