Bremsenproblem?

Das Thema ist zwar schon abgehandelt, aber ich möchte das nochmal neu aufrollen.

Mit hat sich heute auf dem Heimweg die Bremse verhakt. Musst über nen km mit getretender Bremse fahren. Und auch an der Ampel anfahren.

Haben dann während der Fahrt festgestellt das das Bremspedal nicht mehr zurückkommt von alleine. Nur wenn ich manuel mit dem Fuß nachhelfe.

Könnte das vielleicht ein klemender Hauptbremszylinder sein? Habe da Pedal schon mit WD40 besprüht, brachte aber keine besserung.

Vielleicht kennt ja einer von euch das Problem schon und weiß abhilfe.

In der Suche habe ich nicht wirklich was finden können under "Bremse hakt/harkt" ...

Besten dank für infos..

Ps.: Bremsen noch nicht gewechselt, laufleistung vom Wagen fast 60Tkm

Was ich noch sagen wollte. Das abs esp- modul hat beim leichten tretten immer komisch gerattert... Und das war nicht die selbstkalibrierung...

heute ging während der fahrt auf einmal die esp-lampe dauerhaft an. Bis zum neustart des motors. Tippe auf ein defektes abs-esp stg.

Fehlerspeicher auslesen lassen, am besten sofort..
Kann auch "nur" ein Drehzahlsensor sein, aber reicht ja schon um das gesamte
ESP ausser Gefecht zu setzen

Bei länger werdendem Bremspedal kann es aber auch ein hydraulischer Defekt sein. Wenn das ESP regelt, dann wird das Pedal immer länger, da die Pumpe den Druckspeicher vom Hauptbremszylinder leer zieht. Ich würde in dem Fall auch auf nen Drehzahlfühler tippen. Ist die ESP Lampe auch nach nem Zündungsneustart noch an, dann ist es ein nicht heilbarer Fehler, also ist Werkstatt die erste Adresse, denn dann ist auch das ABS nicht da und so sollte man auf keinen Fall rumfahren.

Bremsenproblem?

Habe ein ähnliches Problem wie im Thema oben:

Gestern nach der Ausfahrt aus der Waschstrasse habe ich festgestellt, das der Druckpunkt der Bremse etwas tiefer liegt als vorher, zudem ist die Bremse etwas ungenauer zu dosieren (Bremswirkung setzt kräftiger ein als sonst).

Gibt es weitere Merkmale, an denen sich prüfen lässt, ob ein Bremskolben defekt ist?

frag mal den NDSEDV der hatte glaube ich auch schonmal probleme

schwarzer gsi:

Warum ist denn das Thema nun wieder bei "Felgen und Reifen" drangehängt?

Gehört doch in den Bereich Werkstatt. Daher habe ich ein neues Thema aufgemacht. So hast du nun auch mein Abo gelöscht

es gehört nunmal zusammen ob der urbeitrag in der richtigen kategrie steht sei dahin gestellt

aber du hasst ihn ja scheinbar selber sehr leicht über die sufu gefunden

wenn gewünscht kann ich den kompletten beitrag auch gerne in den bereich werkstat verschieben