Naja - das man anders schalten muss ist reine Gewöhungssache, bin halt 160.000 km mit dem 2.2 DTI unterwegs gewesen - da ging das im Schlaf - dagegen hilft auch kein Software-Update (mir ist auch noch nie ein Auto beim Runterschalten vorher abgesoffen) - der 2.2 DTI schüttelte ggf. das Auto durch und dann hat man reagiert.
Aber der Verbrauch ist viel zu hoch, liegt bei 5,3-5,5 und hatte im Astra 5,7 (mit Fahrtenbuch als Schnitt auf die 160.000 km - das war ein schweres Cabrio!). Aber die Standgasgeschichte - dagegen könnte ein Software update schon helfen.
Die Geschwindigkeit werde ich mal mit Navi kontrollieren und ja - es ist bekannt, dass bei 100.000 gelaufenen km mehr drin ist als bei einem Neuwagen.