7x17 oder 8x17 oder 8x18 auf 1.2 5Türer ?

Hi!

ich hab mal bei reifen.com a bisserl geschaut... hab die MAM leider nicht gefunden...

die Dezent T 7,00 × 17 highgloss ET38 (jetzt nur mal als beispiel) mit 205/45 kann ohne karosseriearbeiten drauf.

alle größeren reifen benötigen umbauarbeiten....

das kann man auf felgen anderer hersteller, die exakt die gleiche dimension haben übertragen. behaupte ich. wenn ich falsch liege,bitte posten

wenn du ne 7x18 ET40 findest...da müssten 205/40 passen ->

ATS DTM Competition FIX... ich weiß, nicht deine wunschfelge, aber passt

Gruß Nico

Habe eine ähnliche felge in 18 zoll gefunden.
Ist von Motec die Pantera. Weiss aber nicht ob das mit deinem lochkreisdurchmesser hinkommt ?!

bin grad auch am suchen einer 18zoll felge für meinen kleinen, auch 4-loch.
hab momentan am ehesten die msw11 im visir, da sie mit 7x18 und et38 tüv österreich freundlich ist. hab das selbe problem wie du tribe87.
oz hat mit der superturismo und noch ein paar anderen auch 7x18er im programm mit 4-loch.
also ich würd schauen, das unter 7,5 zoll breite bleibst. et brauchst ca. et40, dann hast keine auflagen mehr, somit streift auch nichts.
also die 7x18 et40 von oz hat mit 215/40 bereifung keine auflagen.
die msw mit 7x18 et38 hingegen schon. das hängt dann aber auch wieder vom reifen drauf ab. da gibt es breite und schmal geschnittene. musst dir halt einen schmalen nehmen.

msw ist eine tochter von oz, und sollte somit auch kein klumpat sein. mein reifenhändler hat aber gemeint, das im frühjahr noch ein paar 7x18er kommen sollen. schmale grosse felgen sollen der trend 2009 sein. ich lass mir also noch ein wenig zeit und schau mal ob er recht hat. tuningmesse ist ja auch gerade vorbei. vielleicht kommt was gutes auf den markt.

msw ist halt von preis leistung her echt nicht schlecht. mein lieblingsfelge wäre ja die weisse 7x18 oz superturismo. sieht auf einem schwarzen corsa sicher echt schön aus. oz ist aber eben doch ein wenig teuer. unter 1700 euro bekommst da keine felge mit einem vernünftigen reifen drauf.

raushausabdeckung musst halt schauen das 30° nach vorne und 50° nach hinten der reifen weiter innen ist, als das blech. tieferlegen hilft dir da sogar, weil der reifen leicht nach innen zieht und der nabenmittelpunkt näher an den kotflügel kommt gute seite für alles was in österreich wissen musst: http://www.legales-tuning.at/welcome.htm. da steht auch alles schön beschrieben.

dein link geht nicht !

Nur 1.7, OPC und GSI haben 5 Loch 5x110