Ich fahr zwar im Winter einen Astra G OPC1 aber schreib es trotzdem mal hier rein...
Fähre die Nightbreaker als Abblendlicht und Fernlicht und bin bei trockener Straße total zufrieden, möchte aber bei Regen mehr Licht. Was kann ich da verbauen?? Ich hoffe t00i kann was dazu berichten
Gruß
Patrick
die "white hammer" sind ordentliche +50% lampen mit recht geringer lebensdauer.
sie stammen aus der feder von osram, evtl. sind es die silverstar erster generation.
ganz problemfrei sind die aber auch nicht:
http://www.motor-talk.de/blogs…-testsieger-t2458796.html
opcpower
deutlich mehr licht als die nightbreaker (+90%) ist schwierig, aber dir scheint das weissere licht nicht zu bekommen. merkt man gerade im regen.
daher wuerde ich dir zu den etwas gelberen philips x-treme vision raten. mit +100% die staerksten lampen von philips, aber evtl. doch den tick gelblicher, um im regen angenehm zu fahren.
gruss,
tom
Abend Tom 
Also soweit ich mich da jetzt durchgelesen habe, wären die einzigen die für mich infrage kommen würden, die Mtec Super White in H7
Da du sagtest bessere Verarbeitung, Haltbarkeit, usw. und eben auch schönen richtiges weißes Licht 
Jetzt wieder zu der Ehrlichkeit und den "wiederkehrenden Kunden"
Wie lange so ca. gibst du den H7 Mtec in meinen Linsenscheinwerfern??
Ich erwähne extra die Linsenscheinwerfer, da sich in den Linsen deutlich höhere Temperaturen entwickeln wie in Reflektor-Scheinwerfern.
Realistisch geschätzt natürlich 
(bestes Beispiel: Dectane XE Ray in H7 - einmal in den Reflektor-Scheinis in meinem alten C, haben da über 2 Jahre gehalten und leuchten immernoch 
Dann neue in die Linsen meines jetzigen GSi - 4 Monate und bumm :D)
Danke schonmal für die Antwort Tom
ehrliche antwort:
"ich weiss es nicht".
das ist je scheinwerfertyp und vielen anderen bedingungen so unterschiedlich, dass ich keine verlaesslichen zahlen habe.
generell kann ich sagen, sind eher h1 lampen problemfaelle in linsenscheinwerfern, weniger die h7 lampen.
gruss,
tom
Klar das du keine genauen Zahlen nennen kannst
Aber die Lampe an sich? Würdest im großen und ganzen schon empfehlen?
Kostet dann wie viel bei dir? was der Versand? 
Dann kauf ich eventuell einfach mal nen Satz
klar kann ich sie empfehlen.
sonst wuerde ich sie auslisten oder gegen eine bessere tauschen.
ich verkaufe sie aber seit 2005 mit grosser beliebtheit.
da ich aber letztens eine charge ohne pruefzeichen geliefert bekam und die bei mir nicht in den verkauf kommen, kann es noch einige tage dauern, bis die h7 wieder verfuegbar sind.
http://www.fuers-auto.de/produ…_MTEC-Super-White-H7.html
versand siehe hier:
http://www.fuers-auto.de/shop_content.php?coID=1
gruss,
tom
Naja könnte ja sein das du alles mögliche verkaufst, aber manche nicht so empfehlenswert sind
Aber klar soweit, ich weiß bescheid
Vielen Dank. Werd sie mir aber vorsichtshalber erst zum Frühling/Sommer bestellen
Hey Leute, nach drei Jahren hat sich mein erstes Standard leuchtmittel verabschiedet und ich überlege nun auch nach einer Empfehlung von einem freund auf die nightbreaker umzusteigen.
Ich habe einen 2011er Corsa D mit AFL, habe irgendwo gelesen, dass bei dem facelift H9 als Abblendlicht verbaut sein soll.. Kann das jemand bestätigen oder sind es die ganz normalen H7?
Und sollte man das Standlicht gleich mit tauschen ?
Danke im voraus für die Antworten.
es sind H9B verbaut in den AFL Scheinwerfern und die gibt es nur von Osram.
Diese Lampe produziert Abblend- und Fernlicht.
Bei den Facelift Modellen hast eine ein kombiniertes Stand- und Tagfahrlicht, ist ne 2 Faden Birne.