Höchstgeschwindigkeit 1.4

Zitat

Original von Holy_Moly
....Um so höher der Rollumfang ist, desto "schneller" kann man fahren oder? Also die Drehzahlgrenze wird später erreicht, oder irre ich mich da?

Nochmals: Jepp !

(das andere "Plag..",.....ist verziehn..;o)

Die Tachoabweichung müsste dann geringer ausfallen, oder?

auch hier : jupp ...

aber jetz ma ne blöde frage... wenn ich im sommer mit 215/45 R17 fahre un im winter 185/65 R15 dann "fahr" ich doch mit winterreifen laut tacho schneller bzw. weiter oder täusch ich mich da grade?

weil ein kleinere umfang des rade muß sich doch für die selbe strecke öfter drehen als ein rad mit größerem umfang...

klärt mich bitte auf wenn ich grad en denkfehler drin hab

Im Umkehrschluss dann letztlich auch dieses zutreffend.
Alles halt in gew. Toleranzen zulässig, bzw. immer unterhalb der tatsächlichen Geschwindigkeit. Die Tachoanzeige muß "vorauseilen" !

ich hab ma was von +/- 3% tachoabweichung gehört... dass das zulässig wäre...

naja im endefekkt ja au egal... kommt ja nu bei 180km/h nu nich auf 5km/h hoch un runter an... un zurnot gibt es ja das navi was einem die geschw. au noch sagt...

Nein ! § 57 StVZO...

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_57.php

... (2) Bei Geschwindigkeitsmeßgeräten muß die Geschwindigkeit in Kilometer je Stunde angezeigt werden. Das Geschwindigkeitsmeßgerät muß den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.

(3) Das Geschwindigkeitsmeßgerät darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, der die zurückgelegte Strecke in Kilometern anzeigt. Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 vom Hundert abweichen..."

Unterschied !
Geschwindigkeitsmeßgerät zum einen...

und
Wegstreckenmeßgerät ! (darf ± 4 abweichen !)

na gut.... wenn du mir das so schwarz auf weiß mit paragraphen dalegst...galub ich dir das

nee spaß... ich hatte das au nur ma gehört, un nur noch im hinterkopf...

aber danke für die Recherche...

So heute war ich mal mit dem kleinen auf der Bahn und da die frei war hab ich mal probiert was geht.

Fahrzeug: 3 Türer, Tank 1/4 Voll, Fahrer knappe 90kg, weitere Last knapp 25kg, Standart-Innovation 16er Sommerreifen

Strecke war Anfang kurz mit Gefälle, endete aber bei etwa 160, wurde nur als Beschleunigungshilfe genutzt.
Messstrecke war ebenen, zumindest sah sie optisch so aus.

Laut GPS (N79 mit Racechrono)
180,2km/h
Drehzahl waren etwa 6100-6200/min
Tacho zeigt knapp über 190 an

Kann man wohl nciht meckern

Bin grad eben noch Tacho 195 gefahren. Ohne Bergab und sowas

Bereifung 215/45 17.

hab jetzt 10074 km drauf.

*edit*
90kg Fahrer; 3/4 Tank; 2 Bier in den Becherhaltern als Zusatzgewicht

mfg

phil