Nr.:334 Der GeSI Update

erstmal danke für blumen

und es wurde auch nix gebohrt oder zerstört

das mit dem weiter rein hab ich mir auch shon gedacht nur ist da sehr wenig bis garkein platz weil die 60er halt zu dick sind

geber ist ein 1/8 zoll npt mit adapter auf 14x1,5

mach ich sobald es draussen trocken ist
aber ich kann dir versichern die strebe vom fahrwerk liegt tiefer

so hab den geber mal rot markiert

für den temperatur unterschied hab ich schon ne lösung man kann die dinger elektronisch neu kallibrieren oder so
das heißt ich kann es auf den korekten wert einstellen lassen

das mit dem schielen ok ihr habt mich überzeugt da muss ich wohl nochmal ran die dinger neu ausrichten
ich hatte das anfangs auch nicht gesehen aber es liegt ja an der konsole selbst
nicht an mir

geil finde ich aber wie exakt der ladedruckgeber arbeitet der ist auf den punkt genau

wenn ich mit stand die drehzahl leicht ehrhöhe wandert die temperatur recht fix nachoben ( auf den wert den man sich so vorstellt)
das liegt wohl daran das das öl in der wanne relativ schnell abkühlt weil das heiße öl ja von oben kommt

nein die das piepsen kann man wegprogrammieren die kriegen genug strom

so hier mal ein update
das rostige fms endrohr ist einem aus diesmal wirklich edelstahl fox endrohr gewichen

was hier schwaz ist ist schrumpflack den ich immerwiedermal auf den rost gepinselt habe