Overboost-Funktion

PETE · 11. November 2008

Moin Leute,

findet bei der Overboostfunktion tatsächlich eine PS-Steigerung statt, oder wie kann man das verstehen?

Wenn man nach der Formel Leistung=Kraft*Geschwindigkeit geht und die entsprechend umstellt kommt bei dem serienmäßigen Drehmoment von
230 Nm eine Leistung von 191,8 PS bei 5850 U/min heraus.

P=(M*2*pi*n)/60
P=(230Nm*2*pi*5850)/60
P=140900,43W/1000
P~141kW*1,36
P=191,76 PS

Da das Getriebe nicht verändert wird (es muss zum Starten des Overboosts nicht geschaltet werden) muss die nötige Kraft für das gesteigerte Drehmoment aus dem Motor kommen und kann nicht über ein Getriebe geschaltet werden...

P=(266Nm*2*pi*5850)/60
P=162954,41W/1000
P~163kW*1,36
P=221,62 PS

Hat der Corsa OPC also tatsächlich eine kurzzeitige Leistung von
ca. 222 PS oder hab ich was falsch verstanden???
Und dann dürfte die Leistung bei einem gechippten Corsa mit dem Overbooster nochmal eine Klasse höher sein.... :bow:

MfG

Pete

acmilan1899 · 11. November 2008

Durch die Overboost Funktion wird beim Corsa OPC für etwa 15sec das Drehmoment auf 260NM erhöht.

ega · 11. November 2008

Aber nicht über das gesamte Drehzahlband. Hohes Drehmoment schafft der OPC von ca. 2500 - 4000 U/min. Spätestens ab 5000 geht das Drehmoment deutlich runter. Ob mit oder ohne Overboost.
Der Overboost kann also nur im mittleren Bereich das Drehmoment erhöhen.
Deswegen klappt deine Rechnung auch nicht. Guck dir einfach mal nen paar Leistungsdiagramme vom OPC an.

Timo · 12. November 2008

Zitat

Original von PETE
....
Und dann dürfte die Leistung bei einem gechippten Corsa mit dem Overbooster nochmal eine Klasse höher sein.... :bow:

Bei einem leistungsgesteigerten Wagen entfällt die Overboost-Funktion komplett, da die Leistung dauerhaft anliegt

EASTSIDE_OPC · 12. November 2008

Stimmt seine Rechnung nun oder nicht ???

Timo · 12. November 2008

Wie ega schon sagte

Zitat

Hohes Drehmoment schafft der OPC von ca. 2500 - 4000 U/min. Spätestens ab 5000 geht das Drehmoment deutlich runter

SYSer · 12. November 2008

Nein.

Der Overboost schafft die 260NM nur im mittleren Drehzahlbereich. Um die 211PS zu erreichen, müsste er die 260NM bis nach oben "halten". Da der OPC das nicht kann, stimmt die Rechnung nicht

(Okay, die Rechnung ansich ist richtig, aber die Werte sind falsch)
Grob überschlagen hat der OPC bei 4000 1/min 131PS anliegen. Mit Overboost hat der OPC bei 4000 1/min aber schon 151 PS.
Nur schafft der Overboost es nicht, im Begrenzer einfach "mehr" auszukitzeln.

EASTSIDE_OPC · 12. November 2008

Danke Syser, gute Antwort..ich kann sowas nicht, deswegen die Frage..Danke

Nephilem · 13. November 2008

wäre mir nicht so sicher das er das nicht bis in den begrenzer schafft..
jede phase ist auch nix anderes..
da wird der ladedruck erhöht das mehr nm anliegen.. und die mehr nm liegen ja auch in der nähe vom begrenzer an..

mit ner phase stößt der turbo an seine grenzen.. aber serie noch nicht..

denke also schon das er es schafft..

glaube ich zumindest mal..

PETE · 14. November 2008

ihr müsst bedenken, ich bin auszubildener und ich musste in der firma anhand von kräften, strömen, spannungen, momenten usw. die leistung eines motores ausrechnen....
da kam mir die idee mal einfach die rechnung für einen opc aufzustellen...
ob es nun stimmt....
keine ahnung
ist halt nur interessant wenn man solchen dingen mal auf den grund gehen.

also umso kleiner die drehzahl eines motors umso mehr drehmoment liegt an.
deshalb stimmt meine rechnung vllt auch nicht, weil ich bei beiden leistungen mit einer drehzahl (5850 1/min) verrechnet hab.
trotzdem muss sich irgendein parameter im antrieb ändern um die kraft
"heraufzubeschwören".
das getriebe fällt weg, weil die übersetzung gleich bleibt.
wenn es über die drehzahl geht, dann muss der motor trotzdem mehr energie aufbringen.
und um mehr drehmoment bei kleinerer drehzahl erreichen zu können brauchst du mehr leistung...
das ist verwirrend....
also müsste sich doch theoretisch die leistung vergrößern (=mehr kW bzw. ps)

mfg

Peter