Ladeluftkühler

Zitat

Original von HG-Motorsport
Hi cmf,

wenn das jetzt 1:1 so reinbpasst, wie du das da gemacht hast, brauche ich nur mal ein fahrzeug her udn dann machen wir das gern mit TÜV fertig für alle.

wir hatten ja schon kontakt und freue mich schon drauf. wie gesagt wollten wir das halt gerne so lösen, dass die orgi Halteunkte genommen werden können.

cool wäre: wir machen einfach mal einen Corsa-D.de Kit

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Das wäre natürlich sehr geil, ich scheide Leider aus da ich vor Mai keinen Urlaub bekomme. Ich fahre ja auch ein Schweizer Fahrzeug das nicht mehr Serie ist, wird dir wahrscheinlich auch nichts nützen beim Tüv =(

Wenn bis Mai noch niiemand bei dir war kommer ich dan gerne die 900km hoch zu euch =)

cmf

Sehr gute Einbauanleitung. Sollte bei der Auswahl auf jeden Fall weiterhelfen.

habe den hg hft llk ebenfalls verbaut...

wenn man die mitgelieferte aluverrohrung verwendet, ist der llk nur ca 2-4cm weiter beifahrerseitig. find ich nicht äußerst schlimm u wird sich vermutlich performancetechnisch wahrscheinlich nicht negativ auswirken.
finde ich besser als schläuche zu verwenden. lasse mich jedoch gern belehren!

mfg, mike

Zitat

Original von miki87
habe den hg hft llk ebenfalls verbaut...

wenn man die mitgelieferte aluverrohrung verwendet, ist der llk nur ca 2-4cm weiter beifahrerseitig. find ich nicht äußerst schlimm u wird sich vermutlich performancetechnisch wahrscheinlich nicht negativ auswirken.
finde ich besser als schläuche zu verwenden. lasse mich jedoch gern belehren!

mfg, mike

Dann schau mal unters auto und schau mal ob die Verrohrung an den neblern ansteht oder nicht, auch der Kühler sitzt 100% auch schief drin und nicht parallel. Die Starre Verrohrung wird sich eines Tages auch noch rächen. Neue Silikonschläuche oder defekte Klimakondensator wenn beim Lastwechsel der LLK an den anderen Kühlern herangewürt wird.
Den Kühler 4cm seitlich verschieben ist totaler murks ein meinen Augen. Da steht dan erstens der Kasten der LLK Verrohung im Fahrtwind und raubt den anderen Kühlern Fläche.

Aber wenn du zufrieden bis ist ja gut, ich morks halt nicht gerne herum.

also den llk 4 cm nach links zu verschieben empfinde ich nicht wirklich als murks, sofern nicht gemurkst wurde... einfach nur 4cm weiter links montiert.
habs halt besser empfunden, als die original schläuche zu verwenden...
bin jedoch kein profi, empfinde es jedoch trotzdem als gut...

mfg

Zitat

Original von HG-Motorsport
cool wäre: wir machen einfach mal einen Corsa-D.de Kit

Dafür! Eine 1zu1 Kopie von dem cmf Umbau
Auf gehts Ihr norddeutschen OPC & GSi'ler

cmf: Was machst du mit deinem Forge Kühler, welche du bei dir liegen hast?

Zitat

Original von miki87
also den llk 4 cm nach links zu verschieben empfinde ich nicht wirklich als murks, sofern nicht gemurkst wurde... einfach nur 4cm weiter links montiert.
habs halt besser empfunden, als die original schläuche zu verwenden...
bin jedoch kein profi, empfinde es jedoch trotzdem als gut...

mfg

wir hatten das Muster dmals so gefertigt und dass es nicht mittig sitzt, nehmen wir gerne als Kritik an. Das heisst nicht, dasss es dadurch schlechter ist, sondern optisch noch besser geht.

Zitat

Klatschen Top Dafür! Eine 1zu1 Kopie von dem cmf Umbau großes Grinsen
Auf gehts Ihr norddeutschen OPC & GSi'ler Vogel

da viele die editierte Version des HFT von Cmf gut finden, bin ich gerne dazu bereit einen Kühler in der Version zu bringen.

ein Fahrzeug kommt wahrscheinlich die Wochen udn dann fertigen wir einneues Kit, ebenfalls ein VK ersatzrohr mit original Hitzeschutzblech-Aufnahme.

ist doch gut, wenn im Forum Ideen kommen.

Zitat

Original von miki87
also den llk 4 cm nach links zu verschieben empfinde ich nicht wirklich als murks, sofern nicht gemurkst wurde... einfach nur 4cm weiter links montiert.
habs halt besser empfunden, als die original schläuche zu verwenden...
bin jedoch kein profi, empfinde es jedoch trotzdem als gut...

mfg

Ich erlaube mir mal ein Bild eines anderen users zu posten:

[Blockierte Grafik: http://img8.imageshack.us/img8/4935/lade2.jpg]

Man sieht der Kühler sitzt nicht mittig und auch schräg drin da die Verrohrung ihn unten heranwürgt. Stell dir das jetzt bei Lastwechsel mal vor.

Ich finde das alles andere als gut. Ist ja aber auch nur meine bescheidene Meinung

deswegen habe ich ja geschrieben:

da viele die editierte Version des HFT von Cmf gut finden, bin ich gerne dazu bereit einen Kühler in der Version zu bringen.