ZitatOriginal von Reapy
Mach dir zuvor mal die Phase 2 drauf, dann kannst die NR gleich wegwerfen, weil die is harmonischer und kräftiger :=)
Der LLK bietet halt mehr Reserven, bei Lastfahrten und warmen Temps.. schreit aber au wieder nach mehr Tuning
Das habe ich auch direkt vor wenn ich den LLk montiere, ich fahre bei der süd Deutschland Eds vertretung da es in der Schweiz keine mehr gibt.
Würdest du mir auch diese phase empfehlen?
PHASE-2 245PS / 350Nm NR-TRACK_3"EXH_NOCATDIAG_LINEAR