ich glaube ich verstehe die frage falsch, aber es ist doch jedem bekannt das es der Kupplung gar nicht gut tut lange darauf zu stehen?! Bei ner langen Ampelphase sollte das spätestens jeder am Geruch gemerkt haben?
An der roten Ampel, Fuß auf Kupplung oder Gang raus?
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Der Geruch kommt erst mit dem schleifen lassen...
ABER, dass es tatsächlich Fahrlehrer gibt wo man auf der Kupplung stehen bleiben soll für vermeintlich schnelleres wegkommen, auwei...(war "damals" absolut tabu !)!
Start/Stop brauch ich auch nicht, kann ich selbst relativ gut abwägen wo es sich lohnt abzustellen. Sah es aber auch ziemlich skeptisch wie das so funktioniert.
1x Probefahrt mit'nem Mini, kam das Ding aber unmittelbar mit dem Kupplung-treten wieder sehr flott in Gang, weil es hier doch andere Starter/Antriebe dazu gibt.