EDS Phase 1 & 2 (mit IPF - unterschiedliche Datenstände)

Zitat

Original von GSI

So ein großer Unterschied zur NR?

die ist auch gut ich hatte aber probleme mit der lowgear version, da sind immer die schläuche abgeflogen, aber die phase 2 ist einfach geil und macht lust sich doch eine 3" anlage zu holen ,aber ich denke mal es ist und bleibt immer ein streitthema "was ist die beste phase"

Zitat

Original von EASTSIDE_OPC
gibt es diese 3" Anlage über Euch ?? Kostenpunkt ??

ich denke mal schon das eds eine 3" anlage für uns hat wenn wir lieb fragen, schreib ihn doch mal arno persönlich an

Hier wird nicht gemeckert, hier wird nur informiert ,das thema soll für die EDS freunde sein, die fragen wegen der leistung haben und ich hoffe das auch EDS zu wort meldet und das hier einfach als Kundenservice sieht

danke für euer verständnis

ORIGINAL 150/192PS
PHASE-1 215PS / 320NM
PHASE-1 LOWGEARLIMIT_______________________215PS / 320NM
PHASE-1 ____________________________________230PS / 350NM
PHASE-1 LOWGEARLIMIT_______________________230PS / 350NM
PHASE-1 NOPRECAT___________________________235PS / 350NM
PHASE-1 NOPRECAT_LOWGEARLIMIT______________235PS / 350NM
PHASE-1 NUERBURGRING_NOPRECAT______________235PS / 340NM
PHASE-1 NUERBURGRING_NOPRECAT_LOWGEARLIMIT_235PS / 340NM

was bewirken denn die einzelnen phasen ?
jede hat doch vor und nachteile, welche?
welche phase ist die bessere in beschleunigung?
welche hat die höchste Vmax?

hier geht nicht um genaue werte, das würde wieder zum streit führen.

PS: NEU Phase 2 240ps / 350nm ist für eine anlage mit 3" anlage