EDS Phase 1 & 2 (mit IPF - unterschiedliche Datenstände)

Zitat

Original von TomsCorsa
Laut EDS wurde die Overboost Funktion rausgenommen, da es gerade zu anfangs sehr große Probleme gab, ich hoffe, du hast wenigstens andere Pleuel drin, falls du die alte Version hast, würde ich die Overboost Version nicht ständig hintereinander benutzen, ansonsten kann was passieren.

Die Overboost funktion wurde bei den Phasen 1 & 2 vor gewisser zeit rausgenommen da hatte z.B die Phase 1 die jetzt 235/330NM hat noch 350NM , und die Phasen ohne OB waren mit LINEAR gekennzeichnet , mittlerweile steht nurnoch oben drüber das alle Linear sind , einige OB phasen sind noch online, die sind aber auch so makiert!

Ob beim GSi der Overboost bei der Standart OPC phase rausgenommen ist weiß ich jetzt nicht,

aber beim OPC ist die 192PS Phase (0) definitiv mit Overboost, halt Original...

Dass man sie bei Phase 1 und 2 rausgenommen hat ist nachvollziehbar
Bei der originalen nicht...

Da vertauscht unser freund weiter oben was

Zitat

Original von Jonny
Die Overboost funktion wurde bei den Phasen 1 & 2 vor gewisser zeit rausgenommen da hatte z.B die Phase 1 die jetzt 235/330NM hat noch 350NM ...

Das macht Sinn!

Zitat

Ob beim GSi der Overboost bei der Standart OPC phase rausgenommen ist weiß ich jetzt nicht, ...

Nein ist er nicht
Also jedenfalls weiss ich genau dass es bei mir nicht so ist

Übrigens das hier steht auch auf der Homepage:

Ein Auszug der verfügbaren Datenstände:
ORIGINAL : 192PS / 260NM (OPC-POWER-OVERBOOST)

Grüße
Jens

Zitat

Original von King-Laurin

Das macht Sinn!

Nein ist er nicht
Also jedenfalls weiss ich genau dass es bei mir nicht so ist

Übrigens das hier steht auch auf der Homepage:

Ein Auszug der verfügbaren Datenstände:
ORIGINAL : 192PS / 260NM (OPC-POWER-OVERBOOST)

Grüße
Jens

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So denke ich auch

ruft an fragt nach. kein ob bei der opc phase fuer den gsi

mir wurde mehrmals gesagt dass er immer auf max. 260 nm eingestellt ist. keiner informiert sich.
edit: oder fragt doch jörn hier im forum er sagte mir auch das gleiche

Zitat

Original von link2
ruft an fragt nach.

Wozu
Ich weiß ja dass meiner es eben doch hat!
Vielleicht gab oder gibt es da ja auch wirklich unterschiedliche Softwarestände für die OPC Phase, was auch immer...
Ich muss da auch keinen anderen fragen oder so - ich sehs doch bei mir
Naja wollte eigentlich nur dass keine Fehlinfo in den Raum geworfen wird...
Fakt ist meiner HAT Overboost! Vielleicht isses bei deinem anders... kp, wie dem auch sei...

Guts nächtle zusammen

Zitat

Original von King-Laurin
Hmm also dann hab ich wohl wirklich noch ne alte Version.
Hab die Software Anfang des Jahres runtergeladen und drauf gespielt

So wird es wahrscheinlich auch sein.
Mir wäre dieses ständige lupfen und wieder Gas geben allerdings zu nervig.

Zitat

Hardware is original. Aber es heißt doch eh bis 300 NM passiert normalerweise nichts. Und bei dem LD wird doch noch kein höheres Drehmoment anliegen oder? Nutzen tue ichs eh nicht oft, fahre eigentlich meist entspannt

Ich fahre die Nürburgring-Phase von EDS und habe unter 4000 1/min auch 1,1 Bar,
habe diesbezüglich mal die hier geposteten Diagramm studiert,
damit kommst du mit Serienhardware nicht über 300nm, also alles im grünen Bereich.

Ich liege bei 1,1 bar bei 285nm

Mit 70er ab KAT. Seit der Messung wurde noch ein VKER verbaut, von dem ich Leistungstechnisch rein 0 spüre. Also WENN es was gebracht hat dann zwischen 0 und 5nm

Zitat

Original von Facrys
gibt ein Update, damit kann man den Flasher auch mit Win7 und Win8 nutzen
www.eds3.eds-motorsport.de/dow…pf/IPF-Operator_Setup.exe

Boah endlich!
Schade, dass ich jetzt keine Zeit habe, das auszuprobieren...