EDS Phase 1 & 2 (mit IPF - unterschiedliche Datenstände)

Zitat

Original von Facrys
okay, dann wird das wohl die gleiche sein,
das problem ist nur das die Beschleunigung damit komplett wellenartig war, Ladedruck ging von 1,2-1,8 rauf und runter
das komische ist ich bin die früher auch schon gefahren, da hatte ich 1,5Bar und ging sehr gut, erst seit dem LLK umbau hab ich das Problem

ich Fähre das gleiche Setup wie du, hab soweit keine Probleme. welcher Datenbestand ist das genau?

vieleicht solltest du dann mal einen termin vor ort machen und das anschauen lassen !

Zitat

Original von Facrys
wenn ich was kaufen möchte werden emails sofort beantwortet, bei problemen leider nicht...
angerufen hab ich auch, sie meinten das ich die Wastegate entspannen soll, hat aber nix gebracht
wellenartige beschleunigung ist geblieben

Genau dazu hätte ich jetzt auch geraten, denn das hört sich ja nach einer
zu starken Regelung wegen zu hohem Ladedruck an.
Sicher, dass du die WG Dose stark genug entspannt hast?
Ich fahre auch den Datenstand und habe auch ab 4000 die 1,4 Bar anliegen.
Musste allerdings die WG Dose nachspannen.
Merke nur ab und zu ganz ganz leichte wellenartige Beschleunigung und nicht immer.

also ich habe auch phase2 software

sogar meine Arbeitskollegin meinte... "Christian heute bist ja sehr ordentlich gefahren" LOL da musste ich lachen

bin vorher auch die Phase 230/320 gefahren und war scheiß anfahren usw

Ich hab die Software beim Tuner vor Ort machen lassen...
Von den Fahreigenschaften her was anfahren, durchbeschleunigen, wellenartiges Gedöhns angeht merke ich absolut nichts.

Das Auto fährt sich wie Serie nur mit mehr Bums
So sollts doch auch sein... Halte immer weniger von den "Stangen"-Softwareständen wenn ich die Erfahrungen lese

Zitat

Original von duke85
Ich hab die Software beim Tuner vor Ort machen lassen...
Von den Fahreigenschaften her was anfahren, durchbeschleunigen, wellenartiges Gedöhns angeht merke ich absolut nichts.

Das Auto fährt sich wie Serie nur mit mehr Bums
So sollts doch auch sein... Halte immer weniger von den "Stangen"-Softwareständen wenn ich die Erfahrungen lese

Naja, ich glaube das einzige was da individuell ist ist das Leistungsdiagramm am ende. Ansonsten programmiert er dir die gleichen Parameter wie bei allen anderen ein. Der eine will ein bisschen mehr der andere ein bisschen weniger davon. Der hat seine paar Varianten und die die du willst haut er dir drauf. Von daher

Wie gesagt, was er da macht weiß ich nicht Nur das es sich ausgezeichnet fährt kann ich bestätigen

Der riesen Vorteil ist halt dass er auf deine Hardwareänderung eingeht. Wenn du bei EDS z.B: den 220/320 Datenstand auswählst und VKER und ne andere AGA drunter hast haut er dir bis zu 2,1 bar drauf! Das ist natürlich tödlich..

Joa... und der Chief macht auch noch ne Probefahrt mit der Kutsche, nicht dass er gleich beim vom Hof fahren auseinanderfällt :auto: