EDS Phase 1 & 2 (mit IPF - unterschiedliche Datenstände)

also ich hab mir vor kurzem das IPF System bestellt.

Vorher hatte ich Arno per PN gefragt ob es was macht wenn man ne Phase fährt mit NOPRECAT obwohl man den originalen Vorkat noch drinnen hat.... weil ich ja schließlich nicht mein auto schrotten will.....

Seine Antwort war das NIE etwas kaputt geht. Man hat lediglich nicht die angegebene Leistung wenn man den Vorkat verbaut lässt. Aber kaputt geht nichts am Auto.

So zumindest war seine Aussage.... und ich hoffe das man sich darauf auch verlassen kann. Wenns einer weiß müsste es ja er sein.....

ich geh halt davon aus das die angegebene Leistung nur mit VKER erreicht werden kann..... wenn man den V-Kat drin hat hat man halt nicht die in etwa angegebene Leistung sondern halt weniger PS/NM weil der Vorkat ja PS schluckt....

so erklär ich mir das zumindest......

Sorry aber das halte ich für fraglich.

Wenn die Software für eine andere Hardware ausgelegt ist, reguliert sich das doch nicht von alleine.

Dann könnte ich ja jeden Datenstand fahren denn ich will,
da ich im Höchstfall nur die anvisierte Leistung nicht erreiche :wb:

Komisch das beim Datenstand mit Vorkat kein Fehler ist

gut ich kann nur das weitergeben was von Arno in der PN als Antwort bekommen habe.....

Die Sache, dass es zu Motorschäden unter Vollast kommen kann, wenn der Tank nur mehr gering gefüllt ist, ist ein alter Hut. Das selbe Problem haben die G-Astras ebenfalls :bla: Ist doch nicht zuviel verlangt, dass man seinen Tank bei 1/4 voll auftankt. Oder man verbaut sich eben ein Catchtank-System mit 2 Spritpumpen. Dann geht man auf Nummer Sicher und kann den Corsa auch getrost mit unter habvollen Tank über die Nordschleife prügeln

Zitat

Original von Manu-GTC
Oder bist du Datenstand Tester?

Du hast echt Nerven, sorry. :bla:

Nimm doch gleich die Z16LEH Software

Fahr bitte nur mit der Software, die mit Vorkat ist.
Und kauf Dir ein VK Ersatzrohr.

Sonst wars am Ende wieder EDS :wb: :wb:

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Lesen scheint schwer zu sein^^
Mit der Vorkat Phase habe ich nur Probleme! Die MKL leuchtet
durchgehend und den Tempomat kann ich dann auch nicht mehr
benutzen!
Bitte lesen, dann denken, dann posten, Danke!

Hallo,

wenn die IPF Programmierung fehlschlägt und das Fahrzeug mit der Rescue Software wieder startbar gemacht wird, welche Software ist dann eigentlich auf dem ECU. Die alte vorherige oder eine bestimmte allgemeine Rescue Software???

Weiss das jemand?

Dan ist die softwer die lestenz in den ECU war

Falsch, ist dann die Phase I Nürburgring Version.