der eine wollte einen § wissen,
zum anderen/eigentlichen:
- Den 1. Gang brauche ich eigentlich nur zum anfahren,..
im weiteren, nach wenigsten Metern ist bereits 2. und 3. drinn...
und auch bei einer "...Autobahn auffahre..." doch wohl kaum bis runter zum 1. ?!? Bereits rolle/Schwung habe aus dem vorausgehendem, bzw. eine Beschleunigungsspur habe.
naja, dann lasst halt prüfen was da womöglich kaputt ist und berichtet.
ich habe es mir gerade bestätigen lassen von meinem foh, der corsa opc hat das gleich getriebe wie der astra opc, also ist es für mehr leistung ausgelegt, desweiteren hat bei mir der 2. gang auch schon im orginalzustand gehangen 
,außerdem wird das material schon mit maximaler belastung von opel getestet, aber die politik bei den herstellern heißt ja nix wird für die ewigkeit gebaut 
,das war nur beim trabi so 
ps: alle mängel die ich hier schon im forum beschrieben habe, sind schon im orginal zustand gewesen
das Getriebe knallt scheinbar bei jedem,liegt wohl am gestänge...
Ich bekomme manchemal den 1. Gang nicht rein,
wenn ich direkt von 2ten in die 1ten Gang schalten möchte.
Am Stand natürlich 
Grüße,
Chris
ZitatAlles anzeigenOriginal von christoph.k
Ich bekomme manchemal den 1. Gang nicht rein,
wenn ich direkt von 2ten in die 1ten Gang schalten möchte.
Am Stand natürlich
Grüße,
Chris
dann hängt der auch, habe ich manchmal auch, ist auch bei ford so
Also für Schaltprobleme gibt es folgende Feldabhilfe. 2130
vorerst würde ich aber vorschlagen lasst einfach mal eure Schaltung neu einstellen, ist ja Garantie.mfg
Also ich habe keinerlei Probleme mit meiner Schaltung und das ist schon mein Zweiter Corsa OPC (beim ersten hatte ich auch keine Probs)!!!
Kleiner Tipp: Tretet mal das linke Pedal komplett durch, bevor ihr den Hebel in der Mitte betätigt 
MfG Kilian
ich habe links gar kein Pedal..ich habe mir eine Automtik gekauft...was sagste jetzt ??
Dann haste ja auch keine Probleme mit der Schaltung
MfG Berti
ZitatOriginal von EASTSIDE_OPC
dann würdest du als FOH nicht lange überleben...Du musst nur bisschen mitspielen u den Rest zahlen andere an Dich..Du musst sehen wie Du ans Geld kommst, und es gibt weit schlimmeres...Du scheinst da aber nicht drin zu stecken..
warum nicht lange überleben? wenn von hundert kunden fünf dabei sind die am motor was tunen ist das schon viel. mein kumpel arbeitet bei einem FOH, hat nen zafira b opc und tuned nichts am motor da er selbst keine lust auf probleme bei garantiefällen hatte.
und nicht drinstecken? na, ich fahr doch auch ne phase aber ich werd nen teufel tun und das ding dermassen hochdrehen dass ich mein ich würde auf nem motorrad sitzen oder nen honda fahren 
