habe den motor auch nicht gedreht als ich die steuerkette gewechselt habe so wieder zusammen gebaut
Sollte man eigentlich machen aber egal.
Der Kolben muss oben stehen.
Also entweder man misst Mal Kompression ob was aufgeschlagen hat, oder man baut alles auseinander und begutachtet alles
Dorn wackelt ganz schön,als wenn die Bohrung zu gross ist
Das kann nicht sein denn ist der nicht richtig abgesteckt. Und der Dorn Sitz nicht in der Aussparung des pleuls.
Herzlichen Glückwunsch, jetzt kann der kopf zu 99% runter.
also gehe ich mit den Dorn in das Pleul,und nicht in die Kurbelwelle,wenn die Riemscheibe auf Ot steht
Wo soll denn der Dorn rein?
Natürlich ins pleul in die Aussparung.
Kurbelwelle hat keine Aussparung.
Reden wir vom Z10XEP ja?
Es interessiert mich wo du auf der Riemenscheibe eine ot Markierung hast, die gibt's nicht.
Messe bitte die Kompression.
Meine Vermutung. Du hast nicht richtig abgesteckt. Weil der Dorn wackelt nicht
Messe einfach die Kompression als erstes.