Klackern/Rasseln

Hallo,

seit längerer Zeit gibt mein Corsa D mit A14XEL Motor beim Kaltstart bei etwa 2000 Umdrehungen und Lastwechseln ein unschönes Geräusch von sich, was nach wenigen Minuten (abhängig davon, wie warm es draußen ist), verschwindet. Mein erster Verdacht war, dass es die Steuerkette sein könnte, und beim Abnehmen des Ventildeckels lag diese auch nur sehr locker auf der Gleitschiene zwischen den zwei Nockenwellenverstellern auf, sodass man sie ein ganzes Stück anheben konnte. Habe daher vor ein paar Tagen die Steuerkette tauschen lassen, was leider nicht den gewünschten Effekt hatte. Der Motor läuft nun zwar subjektiv runder (im kalten und warmen Zustand), aber das Geräusch ist immer noch da.

Ich weiß, dass es sehr schwer ist, so etwas anhand einer Tonaufnahme zu beurteilen, aber ich habe trotzdem mal eine Aufnahme angehangen (fängt ca. eine Minute nach Motorstart an, besonders zu hören bei 0:16). Denkt ihr, dass es die Steuerkette ist, und eventuell irgendwelche Ölkanäle zu sitzen (das würde ja erklären, warum das Geräusch nach 5 Minuten verschwindet), oder ist es eher was anderes (Hydrostößel oder Pleuellager vielleicht?). Die Öldruck Lampe leuchtet beim Motorstart überhaupt nicht auf (ist das üblich?), lediglich die Motorkontrollleuchte bleibt eine Sekunde lang an. Die Laufleistung beträgt etwas über 80.000 km, Baujahr ist 2010. Meine nächsten Schritte wären sonst Öldruck messen lassen und eine Ölspülung zu machen.

Viele Grüße

Lennart

Zitat von Wolfgang87

Hallöchen dir, hört sich nach Lagergeräusche sowie von Spannrolle oder Wasserpumpe an.

Hi, welche Lager würdest du denn denken? Ich habe hier einen Thread gefunden wo es tatsächlich die Pleuellager waren, aber da war es dann auch im warmen Zustand, bei mir läuft er im warmen Zustand aber eigentlich perfekt. Das Handy mit dem ich die 1. Aufnahme gemacht habe lag direkt unter dem Riementrieb, ich habe aber parallel noch mit einem anderen Handy von der Batterie aus aufgenommen, und habe das mal hier mit angehangen. Leider hatte ich gestern keinen der für mich Gas geben konnte sodass ich das besser einfangen kann. Das Geräusch tritt übrigens mit einer Frequenz die der Hälfte der Motordrehzahl entspricht auf. Das kann aber natürlich auch Zufall sein.

Zitat von Luca

Kannst du das Video bitte auf YouTube oder sonstiges hochladen und den Link mit uns teilen danke.

Hatte gestern nur Ton aufgenommen weil ich alleine war und kein Stativ hab.

Mittlerweile habe ich das Gefühl dass es von den Nockenwellen kommt.

Zitat von Wolfgang87

Ich bin mir auch nicht sicher aber ich würde den Keilrippenriemen mal runter nehmen und dann kurz Motor im Stand laufen lassen um das ganze mal ein grenzen zu können.

Weil ich habe den selben Motor A 14XEL drin.

Ich würde sagen irgent ein Lager oder Hydros werden nicht genug Öl versorgt

Das wäre einen Versuch wert, werde das beim Räder Wechseln mal machen und dann berichten, glaube aber nicht, dass es von einem Lagerschaden irgendwo im Riementrieb kommt, da das Geräusch doch ganz schön laut ist. Wenn ich mich festlegen müsste würde ich sagen, dass es aus Richtung linke Seite Auslassnockenwelle kommt, aber sowas ist ja immer schlecht zu verorten weil sich das Geräusch auf den ganzen Motor überträgt, und bin mir auch überhaupt nicht sicher

Soll ich einfach mal eine Ölspülung machen? Ist vom Zeitpunkt zwar gerade sehr ungünstig, weil das Öl gerade neu ist, aber dieses Klackern macht mich schon irgendwie verrückt...

Hi, hatte den Riemen eben ab, Geräuschkulisse ist leider dieselbe