Erst blauer Qualm beim kalter Motor aus dem Auspuff, nun läuft er nur noch auf 3 Zylindern, hoher Ölverbrauch

Dann müsste man an hand des Kerzenbildes das erkennen. Oder im Fehlerspeicher was abgelegt sein.

kontrollier oder erneure (ca. 50€) das Ventil, welches von Ansaugbrücke zum Ventildeckel geht (Teilenummer 55563097 / 652992) . Wenn das kaputt ist, hast Du Überdruck wegen Turbolader im Ventildeckelgehäuse und somit auch Kurbelgehäuse und das reicht aus, daß aus dem Turbolader das Öl nicht mehr abläuft und somit in den Ansaugbereich gelangt und mit verbrannt wird, was sich durch starken Qualm äußert.

War bei mir mal vor einigen jahren so.

Vielleicht hat das dann auch eine Zündkerze nicht vertragen.

Jup, das viele Öl, was er verbrennt wird eine Zündkerze verkokt haben.