Anziehmoment

Moin Peter,

das ehrt Dich. Ich hoffe, dass ich in Deinem Alter auch noch schrauben kann. Zumindest bei unserem Enkel (2 1/2) habe ich die Saat gelegt. Der Kleine fühlt sich jetzt schon in der Werkstatt wohler als in der Kita. Natürlich kennt er schon Hebebühnen, Anlasser, Batterien, Auspuff, Ölwannen und Co.

Was den Reichtum angeht, so ist der auch an mir vorbei gegangen. Ich habe mir alles vom Munde abgespart. (Nichtraucher, keinen Alkohol und Vegetarier). Dazu immer zu viel gearbeitet. Die Twinbusch ist gut, ich habe auch Twinbusch im Einsatz. Lediglich die Taster sind elektrisch etwas flatterich, die habe ich schon getauscht.

Ich will mir auch noch eine Hebebühne zulegen habe auch schon bei twinbusch geschaut. Nur ich muss schauen bei mir wegen Platz in der Garage habe zwar 3 Garagen aber alles enge. In der Werkstatt habe ich zwar eine Grube wo ich rüber fahren kann wegen Öl wechsel ist aber doch nicht so das ware.

Hebebühne ist doch besser aber ist man auch mit 1500 euro dabei.

Moin Wolfgang,

wenn Du kannst, nimm eine 2 Säulenbühne. Wenn Du willst messe ich mal wieviel Breite Du brauchst.

Zitat von schraube51

Ford Fiesta VII 09 [JA8] 1.6 TDCi. Weißt du die Anziehmomente für die vordere Bremsen und Nabenmutter hinten?

Da müsste ich nicht im Fordforum bemerkung lesen , dass ich nicht suchen kann.

Müsste ich raussuchen. schreib mir mal ne PN mit zu HST/TSN (zu 2.1 und zu 2.2 im Schein)

OMG ich mache einen FIASKO...

Moin Peter,

noch so ein IT-Spinner wie ich....

Zitat von schraube51

(Kein Facebook, Twiter oder sonstiger Scheiß.

Willkommen im Club. Wer braucht schon so etwas. PN ist eine persönliche Nachricht hier im Forum. Du findest die im Browser rechts oben. Beim MouseOver steht da 'Konversationen'.

Ich schicke Dir gleich eine.

Zitat von Rolfi

OMG ich mache einen FIASKO...

Mein erstes Auto war ein Fiasko 1.1C

Das war recht zuverlässig, nur alle halbe Jahre Ventilspiel einstellen. Sonst hat man das Radio vor Nähmaschinenklang nicht mehr gehört

Auch ich habe mal einen Fiasko MK2 1.6D gefahren. Da wusste ich plötzlich wozu der ADAC da ist. Den kannte ich von meinem Rekord E1 20S Automatik nicht. Und ich habe den ADAC auch nach dem Fiasko nie wieder gebraucht.