Corsa schleift nach Antriebswellenwechsel/Leistungsverlust/Ratlosigkeit

Soo hallo zusammen,

es gibt Neuigkeiten...

Wollte heut morgen zum Bäcker fahren und auf einmal war die Motorkontrollleuchte an.

Bin zu meinem Papa gefahren, weil der Wagen auch ziemlich "röhrt" im Leerlauf.

Er vermutet Turboladerschaden weil die lauten Geräusche auch aus der Ecke kommen, was auch erklären würde, warum der Wagen seit Monaten schlecht beschleunigt bzw. auch schleift dann.

Joa was soll ich sagen, wird wahrscheinlich ein teurer Spaß oder?

Hat jemand eine Ahnung was ein Austausch (gegen einen gerenalüberholten) uuungefähr kosten würde? ?

Hallo Rolfi,

ich war da und hatte das Motorsteuergerät überprüfen lassen, war funktionsfähig und hatte keinen Fehler gespeichert.

Zu dem Schleifgeräusch ab 120 kmh meinten sie, ich soll die Spur einstellen lassen.

Allerdings geht das Geräusch ja weg, wenn man bei der Geschwindigkeit den Gang rausnimmt also hätte mich das auch gewundert, wenn es daher kommt.

Ich solle den Wagen mal 1-2 Tage da lassen, damit die mit dem Tester fahren können und die Echtzeitwerte sehen, werde ihn morgen da abgeben aber jetzt besteht ja eh der Verdacht Turbolader.

Meinst du das lohnt sich finanziell oder soll ich den Wagen lieber abgeben?

Guten Morgen,

knapp 1 Jahr aber hab auch in der Zeit knapp 1000€ schon reingesteckt für Antriebswellen, Wasserpumpe, Thermostat, Bremsen komplett...

Ich denke nicht, da der Verkauf im Januar 2020 war und die Ansprüche damit vergolten, soweit ich weiß, geht das nur innerhalb von einem Jahr.

7000€ von 2014.

Das ist lieb, danke Aber noch einen Corsa werde ich mir nicht antun habe anscheinend kein Glück damit.