Ölmessstab geht nicht mehr rein

Hi,

wir haben da einen Opel Corsa D 1.4 mit Z14xep und 4Stufen Automatik, EZ 2009.

Seit neustem geht der Ölmessstab nicht mehr ganz rein, egal wie sehr ich den verdrehe und ziehe und drücke. Schnell, langsam,... es geht einfach nicht.

Habe jetzt vorsichtshalber das Führungstor des Ölmessstabs bei Opel gekauft und wollte fragen ob jemand damit Erfahrung hatte oder ob da eine böse Überraschung wartet?

Meint ihr, wenn ich den Wagen aufbocke komme ich an die Stelle, wo das Rohr hineingeht, ran oder muss da die ganze Frontverkleidung runter?

Habe keine zwei linke Hände.

Ich habe da jetzt vorsorglich einen Stopfen drauf, aber auf Dauer kann das kein Zustand sein, da ich regelmäßig das Öl kontrollieren will bzw. der nächste Ölwechsel bevorsteht.

Vielen Dank schonmal.

Ich weiß nicht ob ich es auf Gut Glück erstmal versuchen soll, das Rohr vom Krümmer abzuschrauben und dann vorsichtig dran zu ziehen, ob es dann rauskommt.

Problematisch wird es halt, wenn das Rohr dann komplett abreißt ist und ich dann vlt Öl verlieren kann während der Fahrt.

Ich vermute ich müsste erstmal vorsorglich Öl, Filter + Dichtungen, Ölwannendichtung und guten Rostlöser besorgen zum Schraubenlösen der Abgasanlage von unten, um im Zweifelsfall die ganze Prozedur durchziehen zu können.

Wenn dann noch die Stehbolzen am Krümmer unten abreißen sollten.....

Moin,

wollte nur kurz berichten, dass ich das alte Führungsrohr einfach abschrauben und mit einem bisschen Drehen herausnehmen konnte.
Habe ihn direkt mit einem neuen Rohr ersetzt. Zum Glück ist mir das alte Rohr nicht abgebrochen. Von außen betrachtet sieht das alte Rohr noch sehr intakt aus, doch irgendwie hat es sich drinnen, ca 5cm vor dem Ende blockiert. Ich kann von beiden Seiten nichts durchstecken.

Mich interessiert es auch sehr, werde es später mal genauer analysieren aber vom Maßstab fehlt nichts was abfallen könnte.
Leider habe ich kein Endoskop, um es mir genauer ansehen zu können. Aber ich werde berichten.