Moin @BMShroud,
Ignoriere das erstmal und messe konventionel. Also Tank voll, fahren, Kilometer aufschreiben und Tank wieder voll.
Erstmal muss der Motor gerettet werden, denn wer weiß wie lange der Schmodder schon im Kühlwasser war und wie lange Du mit zu wenig Kühlwasser unterwegs warst. Der Dreiender nimmt das gerne mal krum...
Liebe Grüße
Rolf