Okay...
Dann mal so... Du kannst den kaputten Unterdruckschlauch auch weglassen und verschließt das "Loch" wo der Schlauch am Motor war (bitte nicht wirklich machen, Heutzutage werden es die wenigsten schaffen ein Auto ohne BKV Zeitnah zum stehen zu bringen) und die Bremswirkung ist die Selbe... du musst dann nur härter ins Pedal treten... viel härter!
Der BKV verstärkt deine Pedalkraft und erleichtert das Bremsen, das kein Unterdruck anliegt merkt also am Knüppelharten Bremspedal wenn man vor dem Motorstart drauf tritt!
Diese "Kunststoffschläuche" die Opel da Werkseitig verbaut hat halte ich für den letzten Sch... , Opel gibt als Ersatzteil auch wieder "Bezinschläuche" raus!
Gruß