Natürlich trägt man das in das Service Heft ein. Es ist dein Heft. Jede Werkstatt darf darin Arbeiten Dokumentieren, selbst Werkstätten die kein Meister Betrieb ist.
Es ist sinnvoll das einzutragen weil du damit ein Nachweis hast was alles gemacht wurde und es kann wert steigernd sein... Weil es dokumentiert ist.
Wenn ich jetzt bei dem Mokka der Eltern sehe alle 7500 km Öl Wechsel das ist denke ich schon verkaufssteigernd.
Für Zündspule gibt es kein Eintrag.
Was für ne Angst hast du weil da kein Stempel ist das die Opel Polizei kommt.
Der Stempel ist für das Garantie alter wichtig danach egal.
Man sollte jährlich Inspektion machen. Im Prinzip reicht es aber auch alle zwei Jahre mit TÜV, wenn man nur 10000 km fährt. Bei 7500 km einen Ölwechsel zu machen, verstehe ich nicht. Man kann auch alles übertreiben. Die Zündspule hält in der Regel 100000km. Austauschen würde ich die nur bei defekt. Die Beru ultra Zündkerzen kann man glaube ich 60000 km fahren, weil die aus Titan sind. Ich habe sie zwei Jahre drin gehabt. Ölwechsel und Inspektion habe ich diesmal auch erst nach 2 Jahren mit TÜV gemacht. Ich habe mir fürs Auto einen Ordner angelegt, wo ich jede Rechnung abhefte, auch von Ersatzteilen, die ich selber einbaue oder einbauen lasse.
Moin!
Ich trage alle arbeiten ins Serviceheft, Servicearbeiten im Serviceteil und alles andere hinten im "freien" Bereich!
Da ich keine Werkstattrechnungen habe, die ich bei einem evtl. Verkauf vorlegen kann, trage ich das eben hinten ins Serviceheft... wie schon gesagt, es ist meins und ich trage da ein was ich für notwendig halte das es dokumentiert sein sollte... u.a. der Steuerkettenwechsel!
Gruß
Man sollte jährlich Inspektion machen. Im Prinzip reicht es aber auch alle zwei Jahre mit TÜV, wenn man nur 10000 km fährt. Bei 7500 km einen Ölwechsel zu machen, verstehe ich nicht. Man kann auch alles übertreiben. Die Zündspule hält in der Regel 100000km. Austauschen würde ich die nur bei defekt. Die Beru ultra Zündkerzen kann man glaube ich 60000 km fahren, weil die aus Titan sind. Ich habe sie zwei Jahre drin gehabt. Ölwechsel und Inspektion habe ich diesmal auch erst nach 2 Jahren mit TÜV gemacht. Ich habe mir fürs Auto einen Ordner angelegt, wo ich jede Rechnung abhefte, auch von Ersatzteilen, die ich selber einbaue oder einbauen lasse.
ist ja nicht so das am Öl addetive sind und der Filter sich auch settigen tut.
Nein ist nicht übertrieben. Das Auto wird nur kurz Strecke bewegt, hat Start Stop Automatik Nockenwellen Verstellen die danken es dir. Desweiteren kostet mich das Öl nichts ist mir also egal.
Moin zusammen,
Also ich nutze ein selbst geschriebenes digitales Serviceheft, in dem ich einen Wartungsplan hinterlegen kann. Der Fahrer bekommt dann einen Hinweis über die Messenger App Telegram wenn eine Inspektion dran ist. Das verlangt natürlich ein regelmäßiges Eintragen des Kilometerstandes, was wiederum per eMail erledigt werden kann. Da ich ja für die roten 07ner Fahrtenbuch führen muss, erledige ich das ebenfalls gleich mit der Software. Dann stimmt auch der Kilometerstand immer. Außerdem gibt die Software Hinweise über den TÜV Termin, Radbolzen nachziehen und trackt den Spritverbrauch.
Wenn ich einen Service oder eine Reparatur mache oder die Reifen wechsle oder gar nur eine Flüssigkeit nachfülle dann trage ich die Arbeiten ein.
Der Vorteil ist eine exakte Lebenslaufakte vom Auto. Und nein ich trage nix in der Serviceheft ein. Wenn ich eines der von mir gewarteten Autos verkaufe, gibt es einen Ausdruck der Akte zusätzlich zum Serviceheft mit. Bei den vergangenen Verkäufen hat sich das als sehr positiv erwiesen.
Wenn es Euch interessiert, kann ich gerne mal ein Muster posten.
Liebe Grüße
Rolf
Alles anzeigenMoin zusammen,
Also ich nutze ein selbst geschriebenes digitales Serviceheft, in dem ich einen Wartungsplan hinterlegen kann. Der Fahrer bekommt dann einen Hinweis über die Messenger App Telegram wenn eine Inspektion dran ist. Das verlangt natürlich ein regelmäßiges Eintragen des Kilometerstandes, was wiederum per eMail erledigt werden kann. Da ich ja für die roten 07ner Fahrtenbuch führen muss, erledige ich das ebenfalls gleich mit der Software. Dann stimmt auch der Kilometerstand immer. Außerdem gibt die Software Hinweise über den TÜV Termin, Radbolzen nachziehen und trackt den Spritverbrauch.
Wenn ich einen Service oder eine Reparatur mache oder die Reifen wechsle oder gar nur eine Flüssigkeit nachfülle dann trage ich die Arbeiten ein.
Der Vorteil ist eine exakte Lebenslaufakte vom Auto. Und nein ich trage nix in der Serviceheft ein. Wenn ich eines der von mir gewarteten Autos verkaufe, gibt es einen Ausdruck der Akte zusätzlich zum Serviceheft mit. Bei den vergangenen Verkäufen hat sich das als sehr positiv erwiesen.
Wenn es Euch interessiert, kann ich gerne mal ein Muster posten.
Liebe Grüße
Rolf
Also mich würde es imtressieren wie des ausschaut
Moin @oldie,
Mache ich morgen, ähh, also heute...
Also hier ist die ausgedruckte Fahrzeug Historie als Fahrzeug Historie zu WL-XX13-1.pdf. Ist etwas lang und spiegelt meinen kleinen Diesel wider. Paralell kann ich noch eine Auswertung über den Spritverbrauch fahren...
Liebe Grüße
Rolf
Alles anzeigenMoin @oldie,
Mache ich morgen, ähh, also heute...
Also hier ist die ausgedruckte Fahrzeug Historie als Fahrzeug Historie zu WL-XX13-1.pdf. Ist etwas lang und spiegelt meinen kleinen Diesel wider. Paralell kann ich noch eine Auswertung über den Spritverbrauch fahren...
Liebe Grüße
Rolf
Gibts dafür ein Programm oder erstellt du das selber.lg
