Rasseln / Klackern im Motorraum im kalten Zustand

Moin KonDu,

Da wirst Du von keinem von uns eine Absolution für das Weiterfahren bekommen, bei der Informationslage, tut mir leid...

Liebe Grüße und Toi Toi Toi
Rolf

Moin!

Nein, Info's fehlen nicht, es wäre nur fatal hier ein Urteil zu fällen ohne eine ernsthafte Diagnose!
Es könnte sehrwohl die Steuerkette sein und jetzt zu sagen/schreiben das du Problemlos weiter fahren kannst macht hier einfach niemand!
Lass das von einem Fachmann live bewerten, alles andere wäre fahrlässig!

Gruß

Evtl. die Steuerkette? ... hast du schon den Ölstand geprüft?

Steuerkette und/oder Hydrostößel. Kann auch der Steuerkettenspanner sein.

Ölstand checken ist sicherlich nicht verkehrt. Macht man einmal im Monat.

In dem Zustand würde ich keine 100 km mehr sondern direkt in die nächste Opel Werkstatt fahren.

Moin zusammen,

Was ich mit der dünnen Info Lage meine ist eben, dass es sehr viel sein kann. Vom harmlosen vibrieren eines Seilzuges bis hin zu ernsten Themen wie Kette oder Stößel.
Wie heißt es so schön in der Politik... Es ist besser nichts zu sagen, als falsch zu sagen... Ach nee, das ging etwas anders.
Der Kern ist, dass Du innerhalb eines Tages weit fahren musst/willst und keine weiteren Tests machen kannst. Somit ist aus der Ferne halt keine seriöse Einschätzung, soweit das überhaupt geht, möglich.
Fahre zu einer Werkstatt Deines Vertrauens und führe den Wagen vor. Wenn die Werkstatt gut ist, wird’s Du nicht arm dabei.
Sorry für die Aussage, wir helfen echt gerne hier im Forum, es macht auch irre Spaß, aber ins Blaue zu raten ist wie Kaffeesatz lesen, bitte habe Verständnis dafür.
Ich denke, dass ich mit dieser Einschätzung nicht alleine bin, wenn ich den Post von borusse71 so lese.

Liebe Grüße
Rolf

borusse71, du bist aber einer... Informier dich erstmal über Hydrostößel und kein Öl mehr.

Solche Leute wie du machen die ganzen Diskussionen und Foren kaputt.

Moin KonDu,

war bei meinem Kumpel auch so... Er war sich auch meinen Text anhören dürfen, was bei Ehefrauen nicht immer die beste Idee ist. Wobei wir wieder beim Thema sind, wo bleibt das Öl?!?
Wichtig ist natürlich der Werkstatt, es muss kein FOH sein, alle Fakten zu erzählen, damit sich der Meister ein Bild machen kann.
Es kann natürlich sein, dass es irgendwo im Motor ein Mangel an Schmierung gewesen ist. Wann war denn der letzte Öl und Filterwechsel?
@buddy84 Ich denke @borusse71 wollte nur das gleiche klar machen wie ich, dass unter diesen Startbedingungen keine voreiligen Schlüsse gezogen werden sollten. Normalerweise unterstützte ich Deinen Ansatz der Problemlösung, ich und ich glaube auch borusse71, habe mich an dem Satz „Muss morgen gute 700km mit dem Auto fahren. Kann ich?„ gestört. Deswegen habe ich @KonDu das ja auch nochmal erklärt.
Wir alle helfen gerne und auch kreativ. Die Hilfe darf aber nicht als Persilschein zum weiterfahren, wird schon nix sein interpretiert werden. Es kann durch die Ferndiagnose immer nur Tipps und Anregungen geben...

Liebe Grüße
Rolf