Die Dichtmasse habe ich vorsichtig auf die mittlere Ritze der Gummidichtung aufgetragen, und das auch nur dort wo vorher auch Dichtmasse drauf war- natürlich nicht glatt gestrichen 
Dichtmasse ist Dirko schwarz. Die Trocknungszeit betrug ungefähr ca 45min. Meinst du das war zu kurz?
Edit: In meiner Garade sinds nicht mehr als 5 Grad, sollte erwähnt werden.
Es wird 4X Dichtmasse aufgetragen, anden Ecken und der Anzugsdrehmoment der 10 Schrauben des Nockenwellengehäusedeckel beträgt 10Nm
Keine Dichtmasse, 4x Dichtmasse, 10nm, 22nm, 27nm... Ich sammel mal weiter bis die Verwirrung perfekt ist 
Hast du eine Anleitung oder wonach hast du gearbeitet?
Der Nockenwellen Lagerdeckel ist etwas völlig anderes, da hat Rolfi Recht
10 Schrauben mit 22Nm und 5 Schrauben mit 27Nm
Ich rede aber vom Nockenwellen Gehäuse Deckel, habe das so verstanden das der bei dir undicht ist, oder?
Guten Morgen Zusammen,
wollte nur mal kurz Bericht erstatten. Der Corsa ist bisher fast 400km gelaufen ohne Probleme 
Das Öl ist nicht wie vermutet von der Ventildeckeldichtung ausgetreten, Ursache war eine von mir nicht angezogen Schraube von der Vakuumpumpe 
Tja, solange alles zugebaut ist kommt man schlecht dran bzw. man kann es schlecht überprüfen. Wie dem auch sei, ich habe mir eine neue Dichtung für die Pumpe besorgt, FESTgeschraubt, alles wieder zusammen gebaut und siehe da, der Corsa läuft und nirgendwo tritt Öl aus. Ich bedanke mich bei allen die mir geholfen haben 
Ich werde mal die Tage paar Fotos posten, könnten für den ein- oder anderen hilfreich sein. Fragen beantworte ich natürlich auch gerne.
Moin aleksp99,
Danke für Deine positive Rückmeldung. Mich freut es immer, wenn ein Corsalein zurück auf die Straße findet. 
Wenn Du Lust und Zeit hast, dann schreib doch mal eine bebilderte Anleitung, dass wird sicher einigen helfen und Du hast ein gutes Werk getan.
Liebe Grüße und Dank
Rolf