Habt Ihr auch Defekte an eurem 1,6er???

Ein teil vom Sitz wurde ausgetauscht
Schweller 2 mal neu geklebt
und führungen von den fenstern wurden neu gemacht!

Meine Werkstatt meint das die Radlager nicht mit in meine Anschlussgarantie mitreinfallen?! Stimmt das Denn ich lese hier das schon einige Probleme mit ihrem Radlager hatten und es ausgetauscht bekommen haben...

Zitat

Original von OPC_OTTO
Hallo!

So wir haben jetzt 20000km auf dem Tacho und haben ihn letzte Woche zum Service und Garantie-Reparaturen machen gestellt.
Folgende Teile haben wir auf Garantie neu.

Heckscheibe (Einige Heizdrähte defekt.)
Komplette Lenksäule mit Elektrik (Auto hat öffters alleine abgebogen)
Getriebe Hauptwelle verbogen (Kupplung blieb manchmal hängen)
Turbolader
Zündkerzen (Zeigen auflösungserscheinungen Wärmewert Problem)
Beifahresitzseilzug (Manchmal kein vorklappen des Sitzes möglich)

und viele andere kleinigkeiten.

Die meisten kommen ganz sicher von der überdurchschnittlichen beanspruchung. Ich bin ja immer im Renntempo damit unterwegs.

Das Auto wird nur von meiner Frau geschont.

fg Otto
Aber troztem würde wir uns wieder einen kaufen!

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Jetzt hat unsere 28000km am Tacho udn wieder einige Reparaturen mehr.

Neu Kupplungsdruckplatte
Kupplungshauptzylinder neu
Beide Fensterheber links und recht neu
Sitzbezug hatte sich links ausgehängt.

Lenkung beginnt schon wieder zu spinnen
und Tempomat funktioniert zu zeit nicht mehr!

fg otto

Diese Woche wurde der Seitenschweller frisch angeklebt und das Radlager hinten rechts wurde auch getauscht nach 8300km

Zitat

Original von Stibe
Diese Woche wurde der Seitenschweller frisch angeklebt und das Radlager hinten rechts wurde auch getauscht nach 8300km

Hey stefan
Und dafür wieder eine defekte Felge?
Muss nächste Woche auch wieder hin, möchte neue Spiegel wegen den Rissen. Wie hat sich das Radlager genau bemerkbar gemacht? Hat dies ev. ein Zusammenhang mit dem Heckgeräusch?

Garantieverlängerung muss ich auch noch machen.

Ev jemand eine Ahnung wie viele Tage/Wochen vor Ablauf der garantie diese angemeldet werden muss?

seit gestern klappern vorne rechts, gestern zuerst mal Motorraum gescheckt, dachte an losen Flowmaster oder so. War aber alles fest.
Heute rechts vorne aufgebockt, da kam mir die Feder komisch steil vor, und siehe da, Feder vorne gebrochen, irgendwie wohl durchgerostet, es brach am unteren Ende so nicht ganz eine halbe Windung weg.

Hat noch einer originale rumliegen? Sonst besorg ich mir H&R oder KW.

ich hab wie immer das bekannte festpappen der bremsen -.-
vorhin noch gesehen. weil ich grad mein bein lediert hab, musste mein vater tanken fahren und der kam fast nich weg. da stand ein mann auf der straße, der auf was gewartet hatte und sagte er hatte auch froher opel und das wär normal. hinten links die bremse pappt immer fest. bei opel ham se mir gesagt, das wär normal, dass die bremsen festpappen bei hitze oder wenns sehr kalt ist. aber heute ist es nichts von dem.
nun meinte mein vater, ich soll mein auto mal auf den parkplatz bei uns stellen (haben gegenüber nen graden platz), weil unsere einfahrt ne steigung hat und wenn das auto so am schrägen steht denkt er, dass sich das noch verstärkt. keine ahnung, ob das stimmt

Zitat

Original von viper666
...Feder vorne gebrochen, irgendwie wohl durchgerostet, es brach am unteren Ende so nicht ganz eine halbe Windung weg...

Ist zur Zeit nichts besonderes!

Die Federn sind aber nicht durchgerostet!!!

Die gebrochenen Federn sind bedingt durch den langen Winter und die daraus resultierenden schlechten Straßen.
Ist übrings kein Opelproblem!!! damit haben zur Zeit alle Hersteller Probleme.