Nology Zündsysteme

Ohne Erfahrungen mit diesen Dingern zu haben, halte ich diese Spielereien für das gleiche wie Ebay-Chip-Tuning, Triple-Hyper-Mega-Raumfahrtmaterial-Zündkerzen sowie die allseits beliebten Oktan-Booster und andere zweifelhafte Addetive...

Zitat

Die Brenndauer des resultierenden Zündfunkens beträgt nur noch den Bruchteil eines normalen Funkens. Warum arbeitet NOLOGY mit dieser extrem kurzen Brenndauer (vier Nanosekunden), wo doch normale Zündanlagen mit langen Brenndauern ( ein bis drei Millisekunden) arbeiten? Jeder, der in der Schule Physik hatte kennt die Formel für Leistung. Leistung ist Arbeit durch Zeit. Wer mehr Leistung hat braucht weniger Zeit um die gleiche Arbeit zu erledigen.

Für die komplette Verbrennung des Luft-/Treibstoffgemisches ist es doch gerade wichtig, dass der Zündfunke so lange wie möglich andauert... Z.B. Fiat hatte mit ihren TS Motoren (Zwei Zündkerzen pro Zylinder) genau dieses Ziel verfolgt - zwei Zündfunken, die das Gemisch an zwei unterschiedlichen Stellen entzünden und sich somit die Flammenfront besser und homogener (bzw. kompletter) ausbreitet. Und das alles dann noch mit der Leistung zu erklären ist das Beste

Ich hatte z.B. mal diese Zündkerzen mit 4 Elektroden aus ich glaube es war Iridium - besser bzw. runder wurde die Verbrennung auch nicht - außer das das fortschrittliche "Weltraummaterial" sich an einer Kerze nach 6.000 km verabschiedet hatte... Irgendwer sagte mir auch, dass ich mir damit die Kolben ruinieren könne...

ADAC hat das mal getestet :

http://www.adac.de/Tests/Zubeh…itspar_Mittel/default.asp

man beachte ganz unten den Hinweis " VORSICHT BEI DIESEN PRODUKTEN "

und dort sind auch die obigen Zündkabel aufgeführt

Da sage ich nur: "FINGER WEG" von solchen Placebo-Mitteln.
Ausser einem leeren Bankkonto bringen diese Dinger Null-Komma-Nix.

Diverse Fachzeitschriften testen regelmässig solche "Hokus Pokus"-Teile und immer mit dem gleichen Ergebnis - Ausser Spesen nix gewesen.

Spar Dir das Geld lieber für was anderes... oder schenk es mir. Wäre auf jeden Fall immer noch besser angelegt als für solche Bauernfängerartikel.

Zitat

Original von silverrider
http://www.adac.de/Tests/Zubeh…itspar_Mittel/default.asp

wo ist denn die gute alte kolbenrückholfeder hin...

schon faszienierend zu lesen mit was für sch*** die einem das geld aus den taschen ziehen wollen... vorallem wieviele es von diesen produkten gibt.. :wb:

Zitat

Original von GSI
Ohne Erfahrungen mit diesen Dingern zu haben, halte ich diese Spielereien für das gleiche wie Ebay-Chip-Tuning, Triple-Hyper-Mega-Raumfahrtmaterial-Zündkerzen sowie die allseits beliebten Oktan-Booster und andere zweifelhafte Addetive...

Für die komplette Verbrennung des Luft-/Treibstoffgemisches ist es doch gerade wichtig, dass der Zündfunke so lange wie möglich andauert... Z.B. Fiat hatte mit ihren TS Motoren (Zwei Zündkerzen pro Zylinder) genau dieses Ziel verfolgt - zwei Zündfunken, die das Gemisch an zwei unterschiedlichen Stellen entzünden und sich somit die Flammenfront besser und homogener (bzw. kompletter) ausbreitet. Und das alles dann noch mit der Leistung zu erklären ist das Beste

Ich hatte z.B. mal diese Zündkerzen mit 4 Elektroden aus ich glaube es war Iridium - besser bzw. runder wurde die Verbrennung auch nicht - außer das das fortschrittliche "Weltraummaterial" sich an einer Kerze nach 6.000 km verabschiedet hatte... Irgendwer sagte mir auch, dass ich mir damit die Kolben ruinieren könne...

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FIAT? ALso Ex FIATisti die TS (Twin Spark) sind Alfas

Am besten die Kerzen die drin ware.
Alles andere ist Geld macherei.
Lieber öfter die Kerzenwechseln

Zitat

Original von Manu-GTC
FIAT? ALso Ex FIATisti die TS (Twin Spark) sind Alfas

Ja, ein richtiger Alfa war das ja nicht mehr... Steh ja sogar im Fahrzeugschein: FIAT

Aber ja, Ex Alfisti

Kennst du den Kamann Power Booster, ist auch so ein lustiges Ding.

Guck mal

Jop,

diesen PowerBooster hat der User Vialet, da gab es auch mal eine Diskussion zu . Das "Ding" hat zwei 80 mm PC Lüfter, also bringt mehr wie garnichts

Diese tollen Zündkabel die "Mehrleistung" bringen sollen durch anderen Zündwinkel, -funken und hat man nicht gesehen sind neben den PC Lüftern der größte Schrott den es gibt.