Ich tanke das auch, aber fahre auch nen gechippten OPC.
Bei deinem Motor wird es keine Leistungssteigerung geben.
Und der Reinigungseffekt...hm...du weißt schon, dass er da direkt bei ARAL war?
Objektivität sieht da anders aus, was jetzt aber nichts darüber aussagen soll,
ob die verwendeten Additive eine Reinigungsfunktion haben oder nicht.
Danke für die fixe Antwort.
Primär geht es mir um den Motor was Gutes zu tun - quasi das er runder läuft und sauberer. 
Also schlechter kann er nicht laufen oder bekommt das Steuergerät probleme mit den höheren Oktanzahl?
Ich würde es nicht tanken, ich denke, das wäre rausgeworfenes Geld für dich.
Schaden kann es nicht, allerdings gibt es im Netz auch Menschen,
die behaupten, ihr Motor würde damit SCHLECHTER laufen.
Ich selbst kann das allerdings nicht glauben.
Der Motor wird durch das 102 Gereinigt und man hat eine "Mehrleistung" aufgrund der Höheren Oktan Zahl.
Allerdings bringt dir das 102 Oktan bei deiner Maschine Relativ wenig. Willst du eine Renigungsleistung, kannst du auch Addetive so kaufen, das macht mehr sinn bei dir.
@Fluchtwagenfahrer in Rommersheim ist Kerb 
also ich habe das auch vor kurzem gehört das ne Bekannte von mir das Ultimate 102 getankt hat. Der Motor würde dadurch ruhiger laufen und das er runder läuft der Motor.
Aber ob das stimmt weis ich nicht man müsste es mal ausprobieren Tank leer fahren und dann mal so 20 Liter Ultimate102 tanken und testen.
Mich würde das auch nur interessieren wegen der Reinigung.
also ich habe das auch vor kurzem gehört das ne Bekannte von mir das Ultimate 102 getankt hat. Der Motor würde dadurch ruhiger laufen und das er runder läuft der Motor.
Aber ob das stimmt weis ich nicht man müsste es mal ausprobieren Tank leer fahren und dann mal so 20 Liter Ultimate102 tanken und testen.
Mich würde das auch nur interessieren wegen der Reinigung.
Genau das würde mich auch interessieren.
also ich habe das auch vor kurzem gehört das ne Bekannte von mir das Ultimate 102 getankt hat. Der Motor würde dadurch ruhiger laufen und das er runder läuft der Motor.
Aber ob das stimmt weis ich nicht man müsste es mal ausprobieren Tank leer fahren und dann mal so 20 Liter Ultimate102 tanken und testen.
Mich würde das auch nur interessieren wegen der Reinigung.
Den ruhigeren lauf kann ich bestätign jedoch läuft meiner mit 98er genau so rund wie mit 102er, es ist vorallem im betriebswarmen zustand und +25°C zu merken, wenn man an einer ampel steht,
Aber mehrleistung ist nicht spürbar.
blöde Frage: kommt der alte Corsa D 1.2 Motor überhaupt mit 102 Oktan klar?
Ja und nein, er hat kein Kennfeld zu 102 oktan aber er läuft damit genauso schadensfrei wie mit 95er oder 98er
Hallo zusammen,
ich hab ein Video von JP Performance gesehen, bei dem nachgewiesen wurde, das von Aral der Ulitmate 102er die Einspritzdüse nach ca. 30h Fahrstunden reinigt.
Macht das bei meinem 1.2 80PS Benziner Sinn? Also die Reinigung bestimmt, aber Leistung!?
Besten Dank und viele Grüße
vllt hilft dir das weiter: https://www.google.de/amp/s/ww…er-marketing-1815394.html
Ich würde in deinem Fall Super plus tanken und gut ist. Bei deiner Motorisierung sind 102 Oktan „Perlen vor die Säue“ und deine Klopfregelung erkennt maximal 98 Oktan...
Bestimmte Autos bzw. Motoren brauchen hohen Oktan. Meine NRE zB soll laut Hersteller min. 100 Oktan tanken, was auch fett im Tankdeckel steht. Da aber leider nicht jede Aral Tanke immer Ultimate hat, hab ich auch schon mal 98 Oktan getankt.
