Batterie Wechsel bei Corsa D 1,2 Gerne 60Ah

B wurde dir hier bereits mitgeteilt...

Dann will ich mal klarere Worte finden, wenn dir das zu schwer ist.
Dein Mechaniker hat keine Ahnung von Elektrik.
Ein Wasserhahn wird auch nicht mehr "beansprucht", wenn er einen
10 Liter-Eimer anstatt einen 9-Liter-Eimer vollmachen muss.
Er wird vollgemacht, genauso, wie die größere Batterie einmal voll geladen wird.
Danach hat man einfach mehr RESERVEN bei der Stromentnahme.

Im 1.2 Corsa ist orginal eine 50 Ah Batterie eingebaut reicht vollig aus.

Man kann sich auch eine 60 Ah rein schrauben die Lima schaft das locker zu laden.

Und man hat im Winter bei der kalten Jahreszeit mehr reserven.

Las den Motor im stand laufen ...schalte mal alle Verbraucher ein und dann messe die Spannung die an der Batterie ankommt.

Also ich hab aufgrund des Schnellheizers und der zusätzlichen Wabasto-Standheizung eine 120 Amp Lima mit ner 70 Ah Batterie ab Werk verbaut. Die würde mit der Standart-Lima allerdings nie wirklich voll werden.

Warum nicht?

Zitat von Fluchtwagenfahrer

Warum nicht?

Zumindest nicht bei Kurzstrecken im Winter

Welche Lima ist denn im Z12XEP verbaut? Ich liebäugel auch mit einer 70Ah Batterie.
Bin mir wegen zwei Dingen unschlüssig:

1.: Reicht die Leistung der Lima aus? (Die Fahten sind in der Regel nie kürzer als 60km bzw. 40 min)
2.: Passt die Batterie in den Kasten? Da ist ja jeweils eine Raste bei 40, 50 und 60 Ah. 70 Ah Batterien haben eine Länge von 278 mm mit der Bodenleistenausführung B13. Ist dann die Kastenwand nach vorne der Anschlag?

Bin schonmal sehr dankbar für Hinweise!