Ölverlust am Motor

Zwar ist das Thema schon etwas älter, aber vielleicht gibts ja neue Infos.

Hab zufällig nach dem Einparken von unserem Corsa gesehen, dass er auch die Straße alle paar Meter "markiert"

Haube auf und oben geschaut, alles trocken. Auch am Ölfilter konnte ich erstmal nichts sehen. Öldruckschalter auch furztrocken...

Mal kurz den Kopp unters Auto gehalten, Ölwanne verschmiert und die unteren Halter auf der rechten Seite (Beifahrerseite) alle versaut

Morgen werd ich ihn mal aufbocken und versuchen das Leck zu finden

Bin noch nicht dazu gekommen nachzuschauen.

Hab nur letztens mal schnell nach dem Ölstand geschaut, der ist aber noch weit im grünen Bereich. Also viel durchlaufen tuts nicht.

Nur die Flecken auf dem Parkplatz sind halt peinlich

Hoffe, dass ich am We mal dazu komm nachzuschauen

Heut mal drunter gelegen. Also das Öl tritt wohl auf Höhe der Lichtmaschine aus. Von oben ist alles trocken, aber wenn man drunter liegt, sieht man dass es ab da feucht wird.

Noch dazu ist mir aufgefallen, dass der Ölstand nicht im grünen Bereich sondern randvoll bis kurz über Max ist

Bin jetzt am überlegen ob ich ihn direkt in die Werkstatt bring oder erst nochmal nen (fälligen) Ölwechsel mach mit frischem und genau dosiertem Öl. Vielleicht wirds dann ja besser

Hier nochmal ein Bild.
Ab der eingekreisten Stelle ist der Motor versifft

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/z14xep-2mgoay.jpg]

Ist dann wenn höchstens die Ventildeckeldichtung.

die Zylinderkopfdichtung sitzt noch ein gutes Stück tiefer!

Zitat

Original von stefan_86
Hier nochmal ein Bild.
Ab der eingekreisten Stelle ist der Motor versifft

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/z14xep-2mgoay.jpg]

Hi, habe das selbe Problem bei meinem heute Nachmittag auch festgestellt... der ganze untere Teil des Motors "ölversifft" :bla:
Morgen mal zum FOH fahren...

Also ich vermute in meinem Fall die Dichtung der Kurbelwelle. Liest man recht häufig bei Opel-Saugermotoren.

Allerdings hab ich auch letztens gesehen, dass der obere Teil vom Motor dank Kurzstrecke im Winter ziemlich dicht vom Schleim war und sich die Entlüftungen zugesetzt haben.
Eventuell hat das die Undichte ausgelöst

Hatte vor paar Wochen einen Ölwechsel gemacht und alle Schläuche gereinigt und wollte mal abwarten, obs wieder besser wird. Die Tage schau ich mal nach, obs immer noch läuft oder halbwegs dicht ist. Mach mir aber wenig Hoffnung, wenns einmal läuft dann läufts.....

In ein paar Wochen hab ich Urlaub, dann bring ich ihn wohl mal zum FOH und lass die Dichtung wechseln. Sollte eigentlich kein großer Akt sein und net mehr wie 100-150 Euro kosten